視距儀表盤(pán)主要展示的是駕駛員在正常行駛時(shí)，能夠連續(xù)看到公路前方行車道范圍內(nèi)路面上一定高度障礙物的距離。它猶如駕駛員的“千里眼”，為安全駕駛保駕護(hù)航。視距包含停車視距、會(huì)車視距等。停車視距關(guān)乎自身停車安全，會(huì)車視距涉及對(duì)向車輛的安全避讓。這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)通過(guò)視距儀表盤(pán)呈現(xiàn)，讓駕駛員及時(shí)了解前方狀況，做出合理操作，提升行車安全性。

停車視距，是車輛在以一定速度行駛的過(guò)程中，駕駛員從看到前方障礙物的那一刻起，直到車輛在到達(dá)障礙物前實(shí)現(xiàn)安全停車，這期間所需要的最短行駛距離。不同類型的車輛，停車視距對(duì)于駕駛員視點(diǎn)高度有著不同的要求。比如小客車，在計(jì)算停車視距時(shí)采用的駕駛員視點(diǎn)高度為1.2米；而載重貨車停車視距采用的駕駛員高度則為2.0米，并且視點(diǎn)前方路面上障礙物頂點(diǎn)高度設(shè)定為0.10米。準(zhǔn)確把握停車視距，能讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)，有足夠的距離和時(shí)間來(lái)平穩(wěn)停車，避免碰撞事故的發(fā)生。

會(huì)車視距同樣不容忽視，它是在同一車道上對(duì)向行駛的車輛，為了避免迎面相撞，從車輛在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車開(kāi)始，直到駕駛員采取合理的減速操作，使兩車最終安全停止、不發(fā)生相撞，這一過(guò)程所需的最短行駛距離。計(jì)算會(huì)車視距時(shí)，要綜合考慮駕駛員自身車輛和對(duì)向車輛的速度、兩車之間的距離以及相對(duì)位置等諸多因素。當(dāng)會(huì)車視距數(shù)據(jù)清晰地顯示在視距儀表盤(pán)上時(shí)，駕駛員就能提前做好準(zhǔn)備，合理控制車速和位置，確保與對(duì)向車輛安全交會(huì)。

此外，還有超車視距這一重要概念。在那些需要臨時(shí)占用對(duì)向車道才能完成超車的公路上，后車在超越前車的過(guò)程中，從開(kāi)始駛離原車道起，直到能夠清晰地看到對(duì)向來(lái)車，并且在超車后還能安全駛回原車道，這一過(guò)程所需要的最短行駛距離就是超車視距。在進(jìn)行超車視距檢驗(yàn)時(shí)，小客車視點(diǎn)高度為1.2米，載重貨車為2.0米，障礙物頂點(diǎn)高度為0.60米。了解超車視距，能讓駕駛員在超車時(shí)更加謹(jǐn)慎和果斷，避免因判斷失誤而引發(fā)危險(xiǎn)。

視距儀表盤(pán)通過(guò)精準(zhǔn)地呈現(xiàn)停車視距、會(huì)車視距和超車視距等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就像是一位貼心的駕駛助手，始終為駕駛員提供著重要的信息支撐。它讓駕駛員能夠清楚地知曉車輛行駛過(guò)程中的各種安全距離，從而合理規(guī)劃行車路線，提前做出正確的駕駛決策。無(wú)論是停車、會(huì)車還是超車，視距儀表盤(pán)都在默默地發(fā)揮著作用，助力駕駛員從容應(yīng)對(duì)各種路況，最大程度地保障行車安全，讓每一段旅程都更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）