空擋滑行并不好。雖說(shuō)在某些特定情況下，空擋滑行存在一些優(yōu)點(diǎn)，比如汽車(chē)減速時(shí)能減小剎車(chē)壓力與噪聲，在高速加速度為零時(shí)可節(jié)省燃油，倒車(chē)等操作時(shí)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等。但空擋滑行的弊端更為突出，它會(huì)增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果，損害自動(dòng)變速箱，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，影響車(chē)輛穩(wěn)定性，降低緊急避險(xiǎn)能力，甚至可能導(dǎo)致變速箱輸出軸燒蝕。因此，并不建議空擋滑行 。

具體來(lái)說(shuō)，空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速箱的損害不容小覷。當(dāng)處于空擋滑行狀態(tài)時(shí)，會(huì)增大摩擦力，同時(shí)降低潤(rùn)滑效果，這會(huì)使得自動(dòng)變波箱內(nèi)部的摩擦片加速磨損。長(zhǎng)此以往，自動(dòng)變速箱的性能會(huì)受到嚴(yán)重影響，維修成本也會(huì)大幅增加。

在制動(dòng)方面，空擋滑行不利于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在車(chē)輛行駛過(guò)程中起著重要作用，而空擋滑行會(huì)破壞這種制動(dòng)效果，可能造成車(chē)輛換擋不平順，自動(dòng)變速箱入擋粗暴。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。

車(chē)輛的穩(wěn)定性也會(huì)因空擋滑行而下降。掛空擋后，車(chē)輛失去了動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拽力，在行駛過(guò)程中尤其是遇到突發(fā)情況時(shí)，車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性都會(huì)大打折扣，增加了發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。

緊急避險(xiǎn)能力的降低也是空擋滑行帶來(lái)的一大問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輛處于空擋滑行狀態(tài)，再加速反應(yīng)會(huì)變得遲緩。在道路情況復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)中，快速的加速反應(yīng)有時(shí)候是避免事故的關(guān)鍵，而空擋滑行卻削弱了這一能力，讓車(chē)輛在面對(duì)緊急情況時(shí)更加被動(dòng)。

另外，如果空擋滑行速度快且時(shí)間長(zhǎng)，變速箱的輸出軸會(huì)失去潤(rùn)滑，進(jìn)而可能導(dǎo)致燒蝕現(xiàn)象的發(fā)生。這是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，會(huì)直接影響到車(chē)輛的正常行駛，甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛拋錨在路上。

綜上所述，空擋滑行雖然存在一些看似誘人的優(yōu)點(diǎn)，但與之相比，它所帶來(lái)的諸多弊端對(duì)車(chē)輛和行車(chē)安全有著更大的潛在威脅。為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能以及自身和他人的行車(chē)安全，我們應(yīng)當(dāng)摒棄空擋滑行這一行為，選擇更科學(xué)、更安全的駕駛方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）