本田CRV的排放標(biāo)準(zhǔn)并非固定為國(guó)幾，不同年份生產(chǎn)的車(chē)型排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同。2004年出廠的是國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)，2013年的為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，2015年后基本是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，2019年以后則有國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。這反映出隨著時(shí)間推移與環(huán)保要求提高，本田CRV不斷升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)需依所在地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)選擇合適車(chē)型。

2004 年，環(huán)保理念與法規(guī)尚處于發(fā)展階段，當(dāng)時(shí)出廠的本田 CRV 采用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)，雖在當(dāng)下看來(lái)其環(huán)保性能有所局限，但在那個(gè)時(shí)期，它也為汽車(chē)行業(yè)的環(huán)保進(jìn)程貢獻(xiàn)了一份力量。

時(shí)光流轉(zhuǎn)至 2013 年，環(huán)保要求更為嚴(yán)格，本田 CRV 緊跟步伐，達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。這一升級(jí)使得車(chē)輛在尾氣排放控制上有了顯著進(jìn)步，減少了對(duì)環(huán)境的污染，為城市的藍(lán)天白云增添了一份保障。

到了 2015 年，環(huán)保形勢(shì)越發(fā)緊迫，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了新一輪的排放標(biāo)準(zhǔn)變革。本田 CRV 大部分車(chē)型達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在污染物排放上進(jìn)一步降低，展現(xiàn)了本田在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的不懈努力。

而自 2019 年起，排放標(biāo)準(zhǔn)迎來(lái)了更為嚴(yán)苛的國(guó)六時(shí)代。本田 CRV 積極響應(yīng)，部分車(chē)型達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)考慮到市場(chǎng)的多元需求，同時(shí)也保留了部分國(guó)五車(chē)型。這一策略既滿足了不同地區(qū)消費(fèi)者的需求，也體現(xiàn)了本田對(duì)市場(chǎng)變化的精準(zhǔn)把握。

如果所在地區(qū)尚未執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，那么國(guó)五車(chē)型在價(jià)格等方面或許更具優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供性價(jià)比更高的選擇；若所在地區(qū)已經(jīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)型則能確保車(chē)輛的正常使用，避免后續(xù)因排放政策帶來(lái)的諸多不便。

總之，本田 CRV 在不同時(shí)期的排放標(biāo)準(zhǔn)演變，是汽車(chē)行業(yè)環(huán)保發(fā)展的一個(gè)縮影。它見(jiàn)證了本田對(duì)環(huán)保責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，也為消費(fèi)者在不同環(huán)保政策環(huán)境下提供了多樣選擇。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，只要根據(jù)所在地區(qū)實(shí)際情況，就能選到符合環(huán)保要求且心儀的本田 CRV 車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）