OBD 故障指的是車載自動診斷系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。OBD 作為汽車故障診斷檢測系統(tǒng)，猶如車輛的“健康衛(wèi)士”，能實時監(jiān)控車輛多個系統(tǒng)和部件，像發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器等。它通過與排放有關(guān)的部件信息聯(lián)接到電控單元 ECU，一旦檢測到排放故障，便記錄故障信息和代碼，并通過故障燈向駕駛員發(fā)出警告。維修人員可借助診斷儀連接標(biāo)準(zhǔn)接口讀取數(shù)據(jù)排查故障 。

OBD 系統(tǒng)的監(jiān)測范圍極為廣泛，涵蓋了眾多與車輛運行和排放息息相關(guān)的領(lǐng)域。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其工作狀態(tài)自然是 OBD 重點關(guān)注的對象。無論是發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)，還是進氣、點火等環(huán)節(jié)，只要出現(xiàn)異常，OBD 都能敏銳察覺。例如噴油嘴堵塞、火花塞老化等問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定、燃油燃燒不充分，進而影響尾氣排放，此時 OBD 系統(tǒng)便會發(fā)揮作用，記錄故障信息。

催化轉(zhuǎn)化器如同尾氣凈化的“魔法師”，負(fù)責(zé)將發(fā)動機排出的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。若催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，無法有效凈化尾氣，OBD 系統(tǒng)也會迅速捕捉到這一情況，通過故障燈告知駕駛員。還有氧傳感器，它宛如尾氣排放的“監(jiān)察員”，實時監(jiān)測尾氣中的氧含量，以此來反饋發(fā)動機的燃燒情況。一旦氧傳感器工作異常，OBD 同樣不會放過，會及時記錄故障代碼。

而 OBD 系統(tǒng)的“眼睛”——標(biāo)準(zhǔn)診斷接口，通常是十六針的母頭接口，呈梯形模樣。它的顏色常見為黑、白或藍，有些車型的接口還貼心地配備了護蓋。這個小小的接口，卻是維修人員排查故障的關(guān)鍵通道。維修人員只需將專業(yè)的診斷儀連接到該接口，就能像打開神秘寶箱一樣，讀取 ECU 中的數(shù)據(jù)，從而精準(zhǔn)定位故障所在。

OBD 系統(tǒng)的工作原理，簡單來說，就是將車輛尾氣排放相關(guān)的部件或系統(tǒng)與行車電腦緊密相連，通過 ECU 進行全方位監(jiān)測。以汽車尾氣排放量為例，OBD 系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，時刻關(guān)注尾氣的排放情況。一旦發(fā)現(xiàn)尾氣排放量超標(biāo)，就如同吹響警報號角一般，通過故障燈提醒車主，同時將故障點進行編碼存儲在行車電腦中。如此一來，維修人員就能借助解碼器，輕松找到故障點并進行修理。

總之，OBD 故障涉及到車輛多個重要系統(tǒng)和部件的運行狀況。了解 OBD 故障相關(guān)知識，不僅有助于車主在面對故障燈亮起時保持冷靜，更能讓維修人員迅速準(zhǔn)確地解決問題，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，守護車輛的“健康” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）