節(jié)氣門會(huì)出故障。作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，節(jié)氣門在多種因素影響下可能出現(xiàn)狀況。比如長(zhǎng)時(shí)間不清理，空氣中的灰塵雜質(zhì)等積累，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門臟污，影響開度準(zhǔn)確性；使用劣質(zhì)燃油可能造成節(jié)氣門氧傳感器故障等。這些故障會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足等問題。因此，日常要重視對(duì)節(jié)氣門的檢查與維護(hù) 。

節(jié)氣門故障的類型較為多樣。其中一種常見的是配件故障，這多指節(jié)氣門氧傳感器故障。劣質(zhì)燃油，尤其是摻硫燃油，是引發(fā)此類故障的罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)使用了這類燃油后，會(huì)對(duì)節(jié)氣門氧傳感器造成損害，進(jìn)而影響整個(gè)節(jié)氣門的正常工作。這種情況下，不僅要檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的狀態(tài)，還需要及時(shí)更換氧傳感器，同時(shí)必須更換為質(zhì)量較好的燃油，才能讓節(jié)氣門恢復(fù)正常運(yùn)行。

節(jié)氣門過臟也是較為普遍的故障原因。在多風(fēng)沙環(huán)境中行車，空氣中大量的沙塵會(huì)不可避免地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，附著在節(jié)氣門上。而一些較差的駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速、急剎車等，同樣會(huì)對(duì)節(jié)氣門的清潔度產(chǎn)生不良影響。節(jié)氣門過臟會(huì)引起節(jié)氣門開度過低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不足，從而引發(fā)一系列諸如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難、動(dòng)力不足、油耗增加等問題。應(yīng)對(duì)這一故障的方法是定期清洗節(jié)氣門，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免節(jié)氣門過早變臟。

除了上述兩種常見故障外，節(jié)氣門還可能出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。這主要是因?yàn)閮?nèi)部橡膠密封圈老化或損壞，使得節(jié)氣門無法正常地進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣過程。此時(shí)就需要更換橡膠密封圈，并定期進(jìn)行檢查維護(hù)，確保其處于良好狀態(tài)。

節(jié)氣門位置傳感器故障也不容忽視，一旦出現(xiàn)問題，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至可能出現(xiàn)熄火的情況。遇到這種故障，就需要及時(shí)更換傳感器，并定期進(jìn)行檢查，防患于未然。

節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障同樣會(huì)讓節(jié)氣門無法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣控制因此受到嚴(yán)重干擾。解決的辦法是更換電機(jī)，并且做好定期的檢查維護(hù)工作。

節(jié)氣門控制單元故障也可能出現(xiàn)，它會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或者突然熄火，遇到這種情況只能更換控制單元，并定期進(jìn)行檢查來保障其正常運(yùn)行。

總而言之，節(jié)氣門作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在多種因素作用下確實(shí)容易出現(xiàn)故障。了解這些故障類型以及相應(yīng)的解決辦法，有助于車主在遇到問題時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理，同時(shí)通過定期檢查和維護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等措施，可以有效降低節(jié)氣門故障發(fā)生的概率，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）