換剎車(chē)片后剎車(chē)有聲音，原因多樣，有正常磨合因素，也可能存在部件問(wèn)題。一方面，新剎車(chē)片磨合時(shí)可能有聲音，這一般屬正常現(xiàn)象，隨著使用會(huì)減小或消失。另一方面，諸多異常情況也會(huì)導(dǎo)致異響，像安裝新片時(shí)未打磨舊剎車(chē)盤(pán)致兩者不吻合、剎車(chē)系統(tǒng)本身有缺陷、剎車(chē)片質(zhì)量不佳、有異物進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)等，都會(huì)讓剎車(chē)產(chǎn)生令人不安的聲響。

安裝新剎車(chē)片時(shí)若未對(duì)舊剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨，這是極為常見(jiàn)的導(dǎo)致剎車(chē)異響的原因。新剎車(chē)片與舊剎車(chē)盤(pán)在安裝后，由于兩者平面不吻合，會(huì)形成不平的平面摩擦，進(jìn)而使得剎車(chē)片磨損不均勻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約90%的此類異響都由此造成。在這種情況下，剎車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常聲音。

剎車(chē)系統(tǒng)本身若存在缺陷，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。比如剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)只是部分接觸，這會(huì)使單位面積的壓強(qiáng)增大，最終出現(xiàn)剎車(chē)異響。遇到這種狀況，建議對(duì)卡鉗、導(dǎo)向銷等部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是否存在故障。

剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題同樣不容小覷。如果剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬，或者含有過(guò)多的金屬雜質(zhì)，那么在與剎車(chē)盤(pán)接觸摩擦?xí)r，也容易產(chǎn)生令人不悅的聲響。材質(zhì)過(guò)硬會(huì)加大與剎車(chē)盤(pán)的摩擦力度，導(dǎo)致聲音出現(xiàn)；而過(guò)多的金屬雜質(zhì)，則可能在兩者摩擦過(guò)程中形成不規(guī)則的摩擦面，從而引發(fā)異響。

異物進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)也是一個(gè)不可忽視的因素。沙粒、石子等小顆粒一旦進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，就會(huì)造成剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸面不吻合，進(jìn)而產(chǎn)生異響。不過(guò)通常這類異物會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中自然掉出。

此外，剎車(chē)碟不平整也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)有聲音。由于之前的剎車(chē)片長(zhǎng)期磨損剎車(chē)碟，使得剎車(chē)碟表面變得不平整，新的剎車(chē)片與之不能完全貼合，剎車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)出響聲。針對(duì)這種情況，有自然磨合和人工磨合兩種解決方法。自然磨合就是在日常駕駛中，讓剎車(chē)片與剎車(chē)碟通過(guò)不斷地摩擦逐漸貼合；人工磨合則是前往修理店，由專業(yè)人員對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行處理，使其更快地與剎車(chē)碟適配。

制動(dòng)阻尼器松動(dòng)且安裝不當(dāng)，會(huì)造成剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸不完全，從而引發(fā)剎車(chē)異響。另外，寒冷環(huán)境下汽車(chē)剎車(chē)也可能出現(xiàn)這種情況，這是由于低溫對(duì)剎車(chē)部件的性能產(chǎn)生了一定影響。還有剎車(chē)盤(pán)固定螺絲丟失或磨損過(guò)大與剎車(chē)片不匹配，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生異常聲音。

總之，換剎車(chē)片后剎車(chē)有聲音原因復(fù)雜。對(duì)于新剎車(chē)片磨合產(chǎn)生的聲音，我們可耐心等待其消失；而對(duì)于其他因部件問(wèn)題導(dǎo)致的異響，就需要我們認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）