大眾凌渡無(wú)法啟動(dòng)，原因多樣，涵蓋啟動(dòng)機(jī)、電瓶、汽油泵等多個(gè)方面。啟動(dòng)機(jī)若損壞，啟動(dòng)機(jī)艙會(huì)無(wú)聲音，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)；電瓶電壓不足，起動(dòng)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速無(wú)力且有咔咔響聲；汽油泵損壞無(wú)法供油，車(chē)輛自然無(wú)法啟動(dòng)；擋位掛在 D 擋，因汽車(chē)自我保護(hù)機(jī)制也不能點(diǎn)火；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或鏈條跳齒，氣門(mén)無(wú)缸壓，同樣無(wú)法正常啟動(dòng)；另外，車(chē)輛沒(méi)有燃油也會(huì)打不著火。

具體而言，啟動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛啟動(dòng)的關(guān)鍵部件，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，就如同機(jī)器失去了動(dòng)力源。起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通，若起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸毫無(wú)反應(yīng)，或者啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒(méi)有任何聲音，這往往意味著啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出了問(wèn)題，自身已然損壞，車(chē)輛也就無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)，我們可以通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)初步判斷，如果啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來(lái)哧哧聲，說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)在工作；若毫無(wú)聲響，則很可能需要更換啟動(dòng)機(jī)。

電瓶在車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中起著不可或缺的作用。當(dāng)蓄電池電量不足時(shí)，起動(dòng)車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)速無(wú)力，還會(huì)聽(tīng)到咔咔的響聲，隨著打火次數(shù)增加，咔咔聲會(huì)逐漸變成呲呲聲，最終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。所以日常要關(guān)注電瓶的狀態(tài)，及時(shí)判斷電瓶電壓是否充足，若不足則需要及時(shí)充電。而且要知道，蓄電池一般的使用壽命在一年半至三年時(shí)間，超過(guò)這個(gè)期限就需要考慮更換，像冬天車(chē)輛停放一周，最好開(kāi)出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補(bǔ)充。

汽油泵就像是車(chē)輛的“糧草官”，負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送燃油。要是汽油泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而損壞，燃油無(wú)法正常供應(yīng)，車(chē)輛就像斷了糧草的軍隊(duì)，無(wú)法啟動(dòng)。這種情況下，只能更換汽油泵來(lái)解決問(wèn)題。

擋位也是不可忽視的因素。如果擋位掛在D擋上，車(chē)輛出于自我保護(hù)機(jī)制，是無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)的，這是為了防止點(diǎn)火后汽車(chē)突然向前沖出去而引發(fā)危險(xiǎn)。解決辦法很簡(jiǎn)單，接通電源后，踩住剎車(chē)，將擋位掛到N檔后再點(diǎn)火，之后換到D檔即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或鏈條跳齒，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。這會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)沒(méi)有缸壓，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，車(chē)輛也就無(wú)法啟動(dòng)。要知道，正時(shí)齒帶屬于橡膠件，在使用中需保持清潔，一旦接觸機(jī)油或其他溶劑，就容易受腐蝕而損壞，進(jìn)而在工作時(shí)打滑跳齒。遇到這種情況，通常需要更換正時(shí)齒帶。

燃油作為車(chē)輛的動(dòng)力源泉，要是車(chē)輛沒(méi)有燃油，打火時(shí)就無(wú)法供油，打不著火也就成了必然。此時(shí)，只需及時(shí)給汽車(chē)補(bǔ)充燃油，就能解決問(wèn)題。

總之，大眾凌渡無(wú)法啟動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)重要部件和系統(tǒng)。了解這些原因，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)問(wèn)題時(shí)，車(chē)主就能初步判斷故障所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）