奔馳新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和抖動(dòng)，通常是混合氣燃燒不良，以及火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵等部件故障導(dǎo)致的?；旌蠚馊紵涣紩?huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，氧傳感器監(jiān)測(cè)到異常后報(bào)告給 ECU，從而觸發(fā)故障燈。而火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火效果，燃油泵故障、油路堵塞則會(huì)干擾燃油供應(yīng)，這些情況均可能打破發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮和抖動(dòng)。

具體來說，火花塞故障是一個(gè)常見因素?；鸹ㄈ诎l(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著極為重要的角色，它負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花，以此來點(diǎn)燃混合氣。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)或者行駛里程的增加，火花塞的電極可能會(huì)出現(xiàn)磨損、積碳等情況。一旦出現(xiàn)這些問題，火花塞產(chǎn)生的電火花就會(huì)變得不穩(wěn)定，甚至無法正常產(chǎn)生電火花，從而導(dǎo)致混合氣不能被及時(shí)、充分地點(diǎn)燃，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈亮起。

點(diǎn)火線圈故障同樣不可小覷。點(diǎn)火線圈的作用是將車輛電池的低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠的能量來產(chǎn)生電火花。要是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，無法正常轉(zhuǎn)換電壓，火花塞就得不到足夠的能量，點(diǎn)火過程就會(huì)受到嚴(yán)重影響，混合氣的燃燒也會(huì)變得不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及故障燈亮的現(xiàn)象也就隨之而來。

燃油泵故障也是引發(fā)此類問題的一個(gè)關(guān)鍵原因。燃油泵的主要職責(zé)是將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)。當(dāng)燃油泵出現(xiàn)故障時(shí)，比如內(nèi)部的機(jī)械部件損壞、電機(jī)故障等，它就無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、足夠的燃油壓力。燃油供應(yīng)不足或者不穩(wěn)定，混合氣的比例就會(huì)失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程就會(huì)受到干擾，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈被觸發(fā)。

油路堵塞也不容忽視。在車輛長(zhǎng)期使用過程中，燃油中的雜質(zhì)、水分以及添加劑的殘留物等，都有可能在油路中逐漸積累，導(dǎo)致油路堵塞。一旦油路堵塞，燃油的流動(dòng)就會(huì)受到阻礙，燃油噴射系統(tǒng)無法正常工作，混合氣的形成也會(huì)出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不穩(wěn)定，抖動(dòng)現(xiàn)象隨之出現(xiàn)，故障燈也會(huì)亮起。

另外，像空氣流量傳感器故障、定時(shí)器鏈條問題以及水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷等情況，也都可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和抖動(dòng)。

總之，奔馳新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和抖動(dòng)是由多種原因造成的。這些原因涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)系統(tǒng)和部件，每個(gè)部件的正常工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行都至關(guān)重要。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時(shí)，車主需要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）