車載空氣凈化器真的有效。它就像是車內(nèi)的“空氣衛(wèi)士”，通過(guò)多種方式守護(hù)著車內(nèi)的空氣質(zhì)量。一方面，能主動(dòng)過(guò)濾和吸附細(xì)菌、粉塵、甲醛等有害物質(zhì)，像新車內(nèi)飾材料釋放的甲醛等都能被凈化；另一方面，可產(chǎn)生負(fù)氧離子優(yōu)化空氣，讓駕乘者神清氣爽。不同類型的凈化器各有優(yōu)勢(shì)，能滿足不同需求，為我們打造一個(gè)更健康舒適的車內(nèi)小環(huán)境 。

目前市面上主要有濾網(wǎng)型、臭氧型、離子型、靜電型四大類型的車載空氣凈化器。

濾網(wǎng)型車載空氣凈化器通常采用被動(dòng)過(guò)濾的方式，依靠風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)將車內(nèi)空氣吸入，經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后再將凈化后的空氣吹出。它對(duì)于灰塵、花粉等較大顆粒的污染物有很好的過(guò)濾效果，能有效降低車內(nèi)PM2.5的濃度。不過(guò)，要是風(fēng)機(jī)功率不夠大，就難以充分吸入車內(nèi)各個(gè)角落的氣體，影響凈化效果。

臭氧型車載空氣凈化器是通過(guò)釋放臭氧來(lái)殺滅細(xì)菌和病毒。臭氧具有強(qiáng)氧化性，可以破壞微生物的結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到消毒殺菌的目的。但需要注意的是，臭氧本身對(duì)人體也有一定的潛在影響，如果車內(nèi)臭氧含量過(guò)高，可能會(huì)對(duì)駕乘人員的呼吸道等造成傷害，所以使用這類凈化器時(shí)一定要把控好臭氧的釋放量。

離子型車載空氣凈化器則是通過(guò)釋放負(fù)離子來(lái)發(fā)揮作用。負(fù)離子可以與空氣中的異味分子、細(xì)菌等結(jié)合，使其沉降或分解，達(dá)到去除異味和細(xì)菌的效果。而且負(fù)離子能給人帶來(lái)清新舒適的感覺(jué)，如同身處森林中一般，讓駕乘者的精神得到放松。

靜電型車載空氣凈化器利用靜電吸附的原理，能夠有效去除細(xì)微顆粒物。不過(guò)這種類型的凈化器需要經(jīng)常進(jìn)行清洗，以保證其吸附效果。

除了這些常見(jiàn)類型的車載空氣凈化器，還有一些車企也在空氣凈化技術(shù)上不斷創(chuàng)新。比如新冠疫情后，長(zhǎng)安汽車打造的“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過(guò)濾器”已量產(chǎn)并在全系車型完成升級(jí)切換。它采用PM0.1級(jí)復(fù)合材質(zhì)濾芯，擁有抗過(guò)敏、灰塵過(guò)濾、活性炭三層過(guò)濾網(wǎng)，強(qiáng)大的過(guò)濾能力令人矚目。它能過(guò)濾隔離飛沫、粉塵、氣溶膠、花粉、霉菌孢子、塵螨排泄物等，使整車對(duì)≥0.3μm的顆粒物過(guò)濾效果達(dá)97.7%，有效抑制病毒侵害，為車內(nèi)人員的呼吸安全提供了可靠保障，還榮獲了中汽中心“CN95”認(rèn)證。

大部分車載空氣凈化器由活性炭、濾網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器等部件組成。在工作時(shí)，風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)吹動(dòng)空氣，讓車內(nèi)空氣形成循環(huán)流通；負(fù)離子發(fā)生器源源不斷地產(chǎn)生負(fù)離子；濾網(wǎng)和活性炭則發(fā)揮過(guò)濾和吸收雜質(zhì)異味的作用，共同協(xié)作，為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)良好的空氣環(huán)境。

如果單純只是想去除車內(nèi)異味，且不想花費(fèi)過(guò)多金錢(qián)，也可以在座椅下多放一些活性炭，并記得定期更換。雖然這種方式相對(duì)簡(jiǎn)單，但也能在一定程度上吸附異味。

總之，車載空氣凈化器是提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的有效幫手 。不同類型的凈化器各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，我們可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)合理選擇。同時(shí)，合理使用和維護(hù)車載空氣凈化器，也能讓它更好地發(fā)揮作用，為我們打造一個(gè)健康、舒適的車內(nèi)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）