汽車 ABS 和防滑燈同時亮起，大多是因為系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這兩個系統(tǒng)與制動性能緊密相關(guān)，對行車安全至關(guān)重要。具體而言，可能是 ABS 傳感器故障，無法準確識別車輪狀態(tài)；也可能是輪胎問題，比如磨損嚴重或氣壓不足，觸發(fā)防滑燈亮起并影響 ABS 系統(tǒng)；此外，電子控制單元（ECU）問題、系統(tǒng)線路連接不良等也可能導(dǎo)致這種情況。遇到此情形，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查。

在眾多可能的原因中，ABS總泵故障也是其中之一，不過這種情況發(fā)生的概率相對較小。若ABS總泵出現(xiàn)問題，通常需要更換新的ABS主缸來解決。

輪速傳感器方面也容易出現(xiàn)狀況。輪速傳感器接插件松動或者線路短路，都可能引發(fā)故障燈亮起。此時，維修人員一般會先仔細檢查接頭是否有松動現(xiàn)象，然后重新進行固定。之后，再使用萬用表測試線路是否存在短路問題，若有則需重新接線。另外，輪速傳感器本身也可能出現(xiàn)故障，維修人員會連接診斷電腦，檢查數(shù)據(jù)流信號，一旦發(fā)現(xiàn)異常，便會更換傳感器。

輪胎對于車輛系統(tǒng)的影響也不容忽視。當輪胎磨損嚴重時，其與地面的摩擦力會發(fā)生變化，抓地力下降，這可能導(dǎo)致防滑系統(tǒng)檢測到異常，進而觸發(fā)防滑燈亮起。同時，輪胎狀態(tài)的改變也可能影響到ABS系統(tǒng)對車輪狀態(tài)的判斷，導(dǎo)致ABS燈亮起。而輪胎氣壓不足同樣會出現(xiàn)類似情況，氣壓不足會使輪胎的接地面積和受力情況發(fā)生改變，影響車輛的穩(wěn)定性和制動性能，引發(fā)兩個故障燈同時亮起。

電子控制單元（ECU）作為車輛的“大腦”，如果出現(xiàn)故障，也可能無法正確處理和傳遞來自各個傳感器的信號，導(dǎo)致ABS和防滑系統(tǒng)出現(xiàn)誤判，使得相應(yīng)的故障燈亮起。此外，系統(tǒng)線路連接不良，比如線路老化、破損或者接口處接觸不良等，會影響信號的正常傳輸，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作，故障燈隨之亮起。

總之，汽車ABS和防滑燈同時亮起涉及多個方面的原因。由于這些原因排查起來具有一定專業(yè)性和復(fù)雜性，所以當遇到這種情況時，最好盡快前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員借助專業(yè)工具和診斷設(shè)備，準確找出故障根源，并進行妥善維修，以保障車輛的制動性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）