七代本田雅閣冬天難以啟動，主要是低溫環(huán)境影響了發(fā)動機(jī)相關(guān)部件與系統(tǒng)的正常運行。低溫會使機(jī)油和潤滑油的流動性變差，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增大；電瓶虧電，充電效率降低；汽油流動受阻，點火系統(tǒng)性能下降；氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等也會增加啟動難度；此外，油品質(zhì)量不佳、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭過多等也可能導(dǎo)致啟動困難。

首先，機(jī)油和潤滑油在低溫下猶如被“凍結(jié)”了一般，失去了良好的流動性。正常情況下，它們能夠在發(fā)動機(jī)內(nèi)部各個部件之間順暢地流動，起到潤滑和減少摩擦的作用。然而，冬天的低溫讓它們變得黏稠，無法迅速有效地到達(dá)各個需要潤滑的部位。這就好比機(jī)器的齒輪間缺乏了順滑的潤滑劑，發(fā)動機(jī)在啟動時不得不克服更大的阻力，運轉(zhuǎn)起來變得十分吃力，啟動也就變得困難重重。

其次，電瓶在低溫環(huán)境下也會“掉鏈子”。低溫會顯著降低電瓶的充電效率，導(dǎo)致電量不足。電瓶作為為汽車啟動提供電力的關(guān)鍵部件，電量不夠時，就無法為啟動電機(jī)提供足夠的能量來帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。想象一下，電瓶就像是汽車啟動的“能量源泉”，當(dāng)這個“源泉”的能量供應(yīng)不足時，發(fā)動機(jī)自然難以被順利喚醒。

再者，汽油在低溫下也會出現(xiàn)問題。低溫會使汽油的流動性變差，甚至變稠。汽油無法順暢地在燃油系統(tǒng)中流動，到達(dá)發(fā)動機(jī)的速度和量都會受到影響。而且，霧化效果也會大打折扣，不能與空氣充分混合形成良好的可燃混合氣，這就使得發(fā)動機(jī)在點火時難以順利燃燒做功，啟動自然也就不那么容易了。

另外，點火系統(tǒng)在低溫下也可能“罷工”?；鸹ㄈ诘蜏丨h(huán)境中可能無法正常工作，無法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花來點燃混合氣。點火線圈等部件也可能受到低溫影響，導(dǎo)致點火能量不足。沒有良好的點火，混合氣就無法被及時點燃，發(fā)動機(jī)也就只能“干著急”而無法啟動。

還有氣門結(jié)膠的問題。長時間使用后，氣門處會有積碳，在高溫下這些積碳還相對“溫和”，但到了低溫時，積碳會硬化，影響氣門的正常開關(guān)。氣門就如同發(fā)動機(jī)的“呼吸通道”，通道不順暢，空氣進(jìn)出發(fā)動機(jī)受到阻礙，發(fā)動機(jī)的啟動也就受到了嚴(yán)重影響。

排氣管結(jié)凍也是一個不容忽視的因素。冬天的低溫可能會使排氣管內(nèi)的水汽結(jié)冰，導(dǎo)致排氣管堵塞。這就如同人被捂住了口鼻，發(fā)動機(jī)排出的廢氣無法正常排出，增加了啟動時的負(fù)荷，發(fā)動機(jī)啟動起來自然就困難了。

此外，油品質(zhì)量不佳也是潛在原因之一。如果加入了劣質(zhì)燃油，其揮發(fā)性差，霧化效果不好，與空氣混合不充分，無法為發(fā)動機(jī)提供足夠的能量來啟動。而且發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭過多，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部位的積炭會讓汽油的霧化效果變差，進(jìn)而導(dǎo)致啟動困難。

總之，七代本田雅閣冬天難以啟動是多種因素共同作用的結(jié)果。從機(jī)油、電瓶、汽油這些常規(guī)的方面，到點火系統(tǒng)、氣門、排氣管等關(guān)鍵部件，再到油品質(zhì)量和積炭問題，每一個環(huán)節(jié)在低溫環(huán)境下都可能出現(xiàn)狀況，從而影響到汽車的啟動性能。車主們了解這些原因后，在冬季就可以有針對性地對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以減少啟動困難情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）