前輪傳感器損壞會對車輛的行駛安全和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生多方面影響。前輪傳感器是ABS系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其故障會讓ABS無法正常運(yùn)作，影響剎車效果與行駛穩(wěn)定性；一些車的巡航控制系統(tǒng)依賴它感知車速等，故障時(shí)巡航控制可能失效；它還負(fù)責(zé)給行車電腦傳輸前輪數(shù)據(jù)，損壞會使車速等信息顯示不準(zhǔn)；此外，車輛還可能出現(xiàn)方向盤抖動、輪胎磨損不均等狀況，極大拉低駕駛體驗(yàn)。

具體而言，當(dāng)ABS系統(tǒng)因前輪傳感器故障而無法正常工作時(shí)，在緊急制動的情況下，車輛的車輪很可能會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。車輪抱死不僅會導(dǎo)致車輛的制動距離顯著增加，使得駕駛員難以在預(yù)期的距離內(nèi)將車輛停下，增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)；而且還會讓車輛失去轉(zhuǎn)向能力，駕駛員無法通過轉(zhuǎn)動方向盤來躲避危險(xiǎn)，車輛會沿著抱死時(shí)的方向直線滑行，難以按照駕駛員的意愿進(jìn)行操控，嚴(yán)重威脅行車安全。

對于那些配備了巡航控制系統(tǒng)的車輛，前輪傳感器就如同巡航系統(tǒng)的“眼睛”，精確地感知車輛速度和轉(zhuǎn)動情況，從而維持穩(wěn)定的行駛速度。一旦前輪傳感器出現(xiàn)故障，巡航控制系統(tǒng)接收到的信息就會出現(xiàn)偏差或者中斷，系統(tǒng)無法準(zhǔn)確判斷車輛的實(shí)際行駛狀態(tài)，可能會導(dǎo)致設(shè)定的巡航速度無法維持，或者直接無法開啟巡航功能，給長途駕駛帶來諸多不便。

行車電腦依靠前輪傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)來準(zhǔn)確顯示車速、里程、轉(zhuǎn)向等重要信息，這些信息對于駕駛員了解車輛的運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要。當(dāng)前輪傳感器損壞時(shí)，車速顯示可能會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致駕駛員對實(shí)際車速判斷失誤，在某些情況下，這可能會引發(fā)超速行駛或者低速行駛的危險(xiǎn)狀況；里程數(shù)的不準(zhǔn)確記錄也會影響車輛的保養(yǎng)計(jì)劃和二手車估值；而轉(zhuǎn)向信息顯示異常，會讓駕駛員難以準(zhǔn)確把握車輛的轉(zhuǎn)向狀態(tài)，降低駕駛的準(zhǔn)確性和安全性。

另外，前輪傳感器故障引發(fā)的方向盤抖動和輪胎磨損不均勻問題也不容忽視。方向盤抖動會讓駕駛員在駕駛過程中感受到明顯的不適，分散注意力，長時(shí)間處于這種狀態(tài)還會增加駕駛員的疲勞感。而輪胎磨損不均勻不僅會縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本，更重要的是，不均勻磨損的輪胎會影響車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性，在高速行駛或者緊急制動時(shí)，可能會出現(xiàn)車輛跑偏等危險(xiǎn)情況。

總之，前輪傳感器雖小，但作用重大。一旦它出現(xiàn)損壞，無論是對車輛的主動安全系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)，還是駕駛過程中的舒適性與穩(wěn)定性，都會產(chǎn)生一系列不良影響。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛可能存在前輪傳感器故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）