剎車活塞損壞時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)剎車踏板行程增加、剎車時(shí)異響、剎車性能下降、剎車油泄漏以及剎車抖動(dòng)等跡象。活塞損壞可能致使剎車油泄漏，使剎車片與剎車盤接觸不良，進(jìn)而增加剎車踏板行程；剎車片與剎車盤不正常接觸或剎車油泄漏會(huì)引發(fā)異響；而這一系列狀況又會(huì)影響剎車響應(yīng)速度與制動(dòng)力，導(dǎo)致剎車性能下降；剎車油會(huì)從活塞密封處泄漏，還會(huì)因活塞損壞讓剎車盤不均勻磨損，引發(fā)剎車抖動(dòng)。

首先來說說剎車踏板行程增加這一跡象。當(dāng)剎車活塞出現(xiàn)損壞，剎車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力平衡就會(huì)被打破。如果是活塞密封出現(xiàn)問題，剎車油會(huì)在壓力作用下慢慢泄漏，原本能夠推動(dòng)剎車片緊密貼合剎車盤的液壓動(dòng)力減弱。為了能讓剎車片和剎車盤達(dá)到足夠的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，駕駛者就需要更深地踩下剎車踏板，這就直觀地表現(xiàn)為剎車踏板行程增加。這種變化可能是逐漸發(fā)生的，一開始或許不太明顯，但隨著活塞損壞情況的加劇，剎車踏板行程會(huì)越來越長(zhǎng)，給駕駛帶來極大的安全隱患。

剎車時(shí)發(fā)出的異響也是不容忽視的跡象之一。尖銳的金屬摩擦聲，就像是在耳邊拉響警報(bào)，那是剎車片與剎車盤之間不正常接觸的“抗議”。活塞損壞后，無法均勻地推動(dòng)剎車片，使得剎車片與剎車盤之間的貼合出現(xiàn)偏差，局部壓力不均，在剎車過程中就會(huì)產(chǎn)生這種刺耳的聲音。而嘶嘶聲，則更多地暗示著剎車油泄漏。剎車油從損壞的活塞密封處泄漏出來時(shí)，會(huì)發(fā)出這種輕微的氣流聲，雖然可能不太起眼，但只要細(xì)心留意，就可能發(fā)現(xiàn)這個(gè)剎車活塞損壞的“蛛絲馬跡”。

剎車性能下降直接關(guān)系到行車安全。剎車活塞損壞后，剎車響應(yīng)速度會(huì)明顯變慢。原本輕點(diǎn)剎車就能迅速產(chǎn)生制動(dòng)力，現(xiàn)在卻需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能讓車輛做出減速反應(yīng)。而且，制動(dòng)力也會(huì)大打折扣，在緊急制動(dòng)時(shí)，車輛可能無法像正常狀態(tài)那樣及時(shí)停下，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)。這種變化在高速行駛或者需要緊急剎車的情況下，后果不堪設(shè)想，所以一旦發(fā)現(xiàn)剎車性能有異常下降，一定要及時(shí)檢查剎車活塞等剎車系統(tǒng)部件。

剎車油泄漏是剎車活塞損壞較為直觀的一個(gè)跡象。剎車油會(huì)從活塞密封處慢慢地滲出，由于剎車系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，剎車油的泄漏會(huì)導(dǎo)致剎車油壺內(nèi)的油位下降過快。細(xì)心的車主如果定期檢查剎車油壺油位，就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。同時(shí)，在車輛底盤剎車系統(tǒng)附近，也可能會(huì)出現(xiàn)油跡。這些油跡可能不太明顯，尤其是在車輛行駛過程中，油跡可能會(huì)被風(fēng)吹散或者與灰塵混合，但只要仔細(xì)查看，還是能夠發(fā)現(xiàn)剎車油泄漏的痕跡。

剎車抖動(dòng)也是剎車活塞損壞的重要表現(xiàn)。當(dāng)剎車活塞出現(xiàn)故障，它對(duì)剎車片的作用力就不再均勻，剎車片在剎車盤上的摩擦也就變得不均勻。這種不均勻的摩擦?xí)沟脛x車盤表面出現(xiàn)不同程度的磨損，有的地方磨損嚴(yán)重，有的地方則相對(duì)較輕。在后續(xù)剎車過程中，由于剎車盤表面的不平整，就會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這種抖動(dòng)在高速剎車時(shí)可能會(huì)更加明顯，不僅影響駕駛的舒適性，更是在提醒車主剎車系統(tǒng)存在問題。

總之，剎車活塞損壞所呈現(xiàn)出的這些跡象，無論是剎車踏板行程增加、剎車異響、剎車性能下降，還是剎車油泄漏以及剎車抖動(dòng)，都在警示著我們剎車系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。車主們?cè)谌粘ｑ{駛過程中，一定要多留意車輛的這些變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）