傳祺GS3的發(fā)動機既有三缸也有四缸。該車提供兩種發(fā)動機配置，1.5升自然吸氣發(fā)動機采用四缸結(jié)構(gòu)，運行穩(wěn)定，動力輸出平順，經(jīng)濟性良好；1.5升渦輪增壓發(fā)動機為三缸設(shè)計，動力系統(tǒng)緊湊高效，且通過優(yōu)化設(shè)計等緩解了振動問題。不同發(fā)動機各有特點，為消費者帶來了多樣化的選擇。

先來說說這臺1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。它最大功率可達84kW，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速則為4500轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機配備了dcvvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這樣的組合使得發(fā)動機在穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，并且能夠很好地適配5速手動變速器或6速手自一體變速器，無論是追求手動操控樂趣，還是傾向于自動檔的便捷，消費者都能找到適合自己的選擇。在日常駕駛中，這款發(fā)動機能夠滿足基本的出行需求，動力輸出穩(wěn)定，在城市路況下走走停停也能輕松應(yīng)對，同時燃油經(jīng)濟性良好，讓車主在加油時不會有太大壓力。

再看看1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機。它代號為“3B15J1”，采用全鋁機身，應(yīng)用GCCS燃燒控制技術(shù)，還配備350bar超高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，可謂是“武裝到牙齒”。在1500r/min至4250r/min轉(zhuǎn)速范圍可持續(xù)輸出235Nm扭矩，熱效率高達38.5%，滿足國六b排放標準。盡管是三缸發(fā)動機，但傳祺GS3通過優(yōu)化設(shè)計和先進減震技術(shù)，有效緩解了三缸發(fā)動機可能出現(xiàn)的振動問題。這使得它在保證動力輸出的同時，也能給車內(nèi)乘客提供相對舒適的駕乘體驗。它動力系統(tǒng)緊湊高效的特點，也為車輛整體的布局和性能提升帶來了一定優(yōu)勢。

值得一提的是，在2023款傳祺GS3影速270T勁享版和2024款影速270T勁智MAX版等車型中，1.5升渦輪增壓發(fā)動機采用的是四缸版本。其最大功率為120kw，最大扭矩為235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1500 rpm到4000 rpm，采用dcvvt技術(shù)和鋁合金缸蓋，匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。全新傳祺GS3還有一款1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為124 kW，峰值扭矩為265 Nm，百公里綜合油耗僅為6.5升。這進一步豐富了傳祺GS3發(fā)動機的選擇，滿足了不同消費者對于動力和油耗等方面的個性化需求。

總的來說，傳祺GS3發(fā)動機缸數(shù)選擇豐富，無論是自然吸氣四缸發(fā)動機的穩(wěn)定平順、經(jīng)濟實用，還是渦輪增壓三缸發(fā)動機的緊湊高效，亦或是部分車型上渦輪增壓四缸發(fā)動機的強勁動力，都展現(xiàn)了傳祺在發(fā)動機技術(shù)上的用心和追求。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣、預算以及對動力和油耗等方面的側(cè)重，來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）