電噴車淹火花塞可通過烘干火花塞、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)等方法處理。當(dāng)遇到這種情況，先用加熱工具如電吹風(fēng)將火花塞充分烘干，水分會影響其正常點火。接著仔細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，查看進(jìn)氣管路有無裂縫、空氣濾清器是否堵塞等，有問題及時修理或更換部件。此外，還需查看火花塞電極有無老化，檢查點火系統(tǒng)其他部件，多方面排查才能更好解決問題。

在烘干火花塞這一步驟中，操作要細(xì)致且有耐心。比如使用電吹風(fēng)時，要保持適當(dāng)?shù)木嚯x和穩(wěn)定的移動速度，讓火花塞的各個部位都能均勻受熱，確保內(nèi)部的水分完全蒸發(fā)。這樣才能最大程度地恢復(fù)火花塞的點火性能，使其在重新安裝后能正常工作。

對于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查，更需全面且深入。進(jìn)氣管路的裂縫哪怕極其細(xì)微，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量異常，從而影響混合氣的比例，所以要仔細(xì)查看每一處彎折和接口處?？諝鉃V清器一旦堵塞，進(jìn)入發(fā)動機的空氣量會大幅減少，混合氣就會過濃，進(jìn)而造成淹火花塞的情況，所以堵塞時要及時清潔或更換濾清器。進(jìn)氣歧管的泄漏同樣不可忽視，它也會干擾正常的進(jìn)氣量，若發(fā)現(xiàn)泄漏需馬上修復(fù)。

查看火花塞電極是否老化也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果電極磨損嚴(yán)重、間隙過大或者過小，都會使點火效果變差，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)電極老化，為了保證車輛性能，應(yīng)及時更換新的火花塞。

而點火系統(tǒng)的其他部件，像點火線圈和高壓線，對火花塞的正常工作也至關(guān)重要。點火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電，若它出現(xiàn)故障，火花塞就難以獲得足夠的能量來正常點火；高壓線老化則可能導(dǎo)致高壓電傳輸過程中出現(xiàn)損耗或泄漏，同樣影響火花塞的點火效果。所以在處理淹火花塞問題時，也要對這些部件進(jìn)行檢查，如有損壞及時維修或更換。

總之，電噴車淹火花塞不是一個簡單的小問題，它涉及到多個汽車部件的協(xié)同工作。我們需要從火花塞本身的烘干、進(jìn)氣系統(tǒng)的細(xì)致檢查、火花塞電極的狀態(tài)查看以及點火系統(tǒng)其他部件的排查等多方面入手，才能準(zhǔn)確找出問題所在，并有效解決，讓車輛恢復(fù)正常的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）