奔馳 S 級(jí)和邁巴赫在多方面存在區(qū)別。從生產(chǎn)源頭看，奔馳 S 級(jí)由奔馳公司打造，邁巴赫雖現(xiàn)歸奔馳旗下，但出身邁巴赫公司；標(biāo)識(shí)上，奔馳 S 級(jí)是三叉星標(biāo)志，邁巴赫則是雙 M 重疊，獨(dú)具辨識(shí)度；座位布局有別，奔馳 S 級(jí)為五座，后排座椅相連，邁巴赫多為四座，后排獨(dú)立。這些差異，讓兩款車(chē)在豪華車(chē)領(lǐng)域各有特色，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求 。

在車(chē)身尺寸方面，二者也有著較為顯著的差異。邁巴赫的車(chē)身更為龐大，通常其長(zhǎng)度能達(dá)到5466mm左右，甚至有些車(chē)型長(zhǎng)度可達(dá)6171mm ，而奔馳S級(jí)一般車(chē)身長(zhǎng)度在5259mm左右，相比之下要短一些。寬度上，邁巴赫部分車(chē)型寬1980mm，奔馳S級(jí)寬1899mm ，邁巴赫更顯寬闊。高度方面，邁巴赫部分車(chē)型高達(dá)1573mm，奔馳S級(jí)為1497mm 。軸距上，邁巴赫軸距可達(dá)3827mm，奔馳S級(jí)軸距是3165mm。明顯更大的車(chē)身尺寸，讓邁巴赫在外觀上更加寬敞大氣，盡顯豪華轎車(chē)的氣派；奔馳S級(jí)相對(duì)緊湊的車(chē)身，則在城市駕駛中可能更具靈活性。

內(nèi)飾配置層面，二者的差距也很明顯。奔馳S級(jí)沒(méi)有后排座椅移動(dòng)等高級(jí)配置，而邁巴赫S級(jí)在這方面則更勝一籌，具備此類(lèi)提升乘坐體驗(yàn)的功能。并且，邁巴赫S級(jí)在真皮處理和細(xì)節(jié)調(diào)校上也優(yōu)于奔馳S級(jí)，能為駕乘者提供更為奢華的體驗(yàn)。坐在邁巴赫的車(chē)內(nèi)，那種極致的舒適與精致感油然而生；奔馳S級(jí)雖也盡顯豪華，但相比之下在這些細(xì)節(jié)的極致追求上稍遜一籌。

輪轂設(shè)計(jì)也是區(qū)分二者的一個(gè)要點(diǎn)。奔馳S級(jí)采用鋁合金輪轂，有著現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；而邁巴赫S級(jí)配備的是經(jīng)典“大餅”輪轂，這種獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)，給人一種復(fù)古又奢華的視覺(jué)感受，讓邁巴赫在外觀上更具辨識(shí)度，走在路上回頭率極高。

價(jià)格方面，邁巴赫S級(jí)整車(chē)價(jià)格普遍高于奔馳S級(jí)。這也在一定程度上反映出邁巴赫在配置、工藝等方面的更高水準(zhǔn)。當(dāng)然，較高的價(jià)格也使得邁巴赫S級(jí)的銷(xiāo)量通常低于奔馳S級(jí)，畢竟奔馳S級(jí)相對(duì)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，受眾群體也更為廣泛。

綜上所述，奔馳S級(jí)和邁巴赫雖然同屬豪華車(chē)范疇，但從生產(chǎn)源頭、標(biāo)識(shí)、座位布局、車(chē)身尺寸、內(nèi)飾配置、輪轂設(shè)計(jì)到價(jià)格等多個(gè)維度都存在明顯差異。奔馳S級(jí)在保持豪華品質(zhì)的同時(shí)，兼顧了一定的實(shí)用性與市場(chǎng)普及度；邁巴赫則在各個(gè)方面追求極致奢華，為那些對(duì)豪華有著更高要求、渴望獨(dú)特駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了絕佳選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求、喜好和預(yù)算，在這兩款各具魅力的車(chē)型中做出適合自己的決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）