當(dāng)變速箱溫度過高時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車讓其自然冷卻，之后檢查水箱風(fēng)扇、冷卻液、變速箱油、散熱器等部件 ，排查并解決具體問題。變速箱就如同汽車的“大腦”，控制著動(dòng)力傳輸。溫度過高會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞。雙離合在堵車頻繁換擋、CVT鋼鏈打滑、AT變速箱油或散熱器失效等情況都可能致溫度過高，所以要全面檢查，謹(jǐn)慎應(yīng)對。

首先，檢查水箱風(fēng)扇是否能正常工作。水箱風(fēng)扇對于散熱起著關(guān)鍵作用，如果它不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，熱量就無法及時(shí)散發(fā)出去，會(huì)加劇變速箱溫度升高的情況。若發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，要及時(shí)排查是線路問題還是風(fēng)扇本身故障，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

冷卻液的檢查也不容忽視。冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致散熱能力下降，進(jìn)而影響到變速箱的溫度。查看冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)，如果液位過低，需及時(shí)添加符合車輛要求的冷卻液。同時(shí)，還要留意冷卻液是否有泄漏的跡象，若有，要找到泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

接著，仔細(xì)查看變速箱油。變速箱油不僅起到潤滑的作用，還承擔(dān)著散熱的重要任務(wù)。檢查變速箱油的液位，若低于最小刻度線，需補(bǔ)充合適的變速箱油。另外，觀察變速箱油的狀態(tài)，如果油質(zhì)變得渾濁、有異味或者出現(xiàn)金屬屑，這可能意味著變速箱內(nèi)部存在異常磨損，需要進(jìn)一步檢查，甚至考慮更換變速箱油。而且，為了保證變速箱的良好工況，應(yīng)按照車輛制造商的建議，定期更換變速箱油和濾清器。

散熱器同樣是重點(diǎn)檢查對象。散熱器如果被堵塞，熱交換效率就會(huì)大幅降低，導(dǎo)致變速箱溫度居高不下?？梢詸z查散熱器的表面是否有雜物堆積，比如灰塵、樹葉等，若有堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗，恢復(fù)其散熱性能。

除了上述這些常規(guī)檢查外，還有一些其他可能導(dǎo)致變速箱溫度過高的原因也需要關(guān)注。比如，變速箱零件過臟，會(huì)增加部件之間的摩擦，產(chǎn)生過多熱量，此時(shí)可將相關(guān)零件拆下進(jìn)行清洗；要是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也會(huì)造成溫度升高，這種情況就需要更換離合器；另外，還要檢查變速箱溫控器是否卡死、變速箱油溫傳感器是否有誤報(bào)等問題，出現(xiàn)故障要及時(shí)維修或更換。

如果是因?yàn)楸┝︸{駛導(dǎo)致變速箱溫度過高，那在停車降溫后，還需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待一段時(shí)間，讓變速箱充分冷卻。而要是車輛過度負(fù)載引發(fā)的溫度異常，除了檢查上述部件外，還需要對整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全面的維護(hù)。

在某些情況下，還可以考慮安裝輔助散熱設(shè)備，增強(qiáng)變速箱的散熱能力，降低溫度過高的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，變速箱溫度過高是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對待的問題。通過全面細(xì)致地檢查各個(gè)相關(guān)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能確保變速箱的正常運(yùn)行，延長其使用壽命，保障行車的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）