比亞迪宋MAX使用了6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱這兩種變速箱。其中，手動(dòng)擋車型采用愛信的6速手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)比更高，在高速行駛時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。自動(dòng)擋車型則使用比亞迪自主研發(fā)的6擋濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高、換擋速度快，與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，兼顧了動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性。

愛信作為一家知名的變速箱制造商，其生產(chǎn)的6速手動(dòng)變速箱品質(zhì)可靠，技術(shù)成熟。對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者來說，這款變速箱有著獨(dú)特的魅力。清晰的換擋行程，讓駕駛者在換擋時(shí)能夠感受到精準(zhǔn)的機(jī)械反饋，每一次換擋都顯得干脆利落。而且，較高的傳動(dòng)比使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠更有效地傳遞到車輪上，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在一個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而比亞迪自主研發(fā)的6擋濕式雙離合變速箱同樣可圈可點(diǎn)。濕式雙離合變速箱的構(gòu)造有著獨(dú)特之處，它由兩組傳動(dòng)軸組合而成，可以看作是兩臺(tái)手動(dòng)變速箱的齒輪組集成在一起。與傳統(tǒng)AT變速箱復(fù)雜的行星齒輪組相比，其齒輪組更為簡(jiǎn)單。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得它在工作過程中，能夠快速地完成換擋動(dòng)作，傳動(dòng)效率得以大幅提升。當(dāng)駕駛者需要加速超車或者激烈駕駛時(shí)，變速箱能夠迅速響應(yīng)，快速切換到合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷地輸出。

同時(shí)，濕式雙離合變速箱因?yàn)橛杏鸵旱慕莺屠鋮s，可承受更大的扭矩。這對(duì)于1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說至關(guān)重要，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力時(shí)扭矩較大。比亞迪宋MAX的這套動(dòng)力組合，使得車輛在各種路況下都能有良好的表現(xiàn)。在城市擁堵路況中，雙離合變速箱的快速換擋特性可以減少頻繁換擋帶來的頓挫感，提升駕駛的舒適性；在高速行駛時(shí)，又能與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)還能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，比亞迪宋MAX這兩種不同類型的變速箱，滿足了不同消費(fèi)者的需求。手動(dòng)變速箱為熱愛操控的駕駛者帶來了純粹的駕駛樂趣與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而自主研發(fā)的6擋濕式雙離合變速箱，則憑借其高效、快速的換擋特性以及良好的穩(wěn)定性，與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，為消費(fèi)者提供了舒適、強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)，讓宋MAX成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的MPV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）