名爵6搭載過6擋手動(dòng)變速箱、7速濕式雙離合變速箱、CVT變速器以及曾使用過干式雙離合變速箱。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分感受操控樂趣；CVT變速器可帶來平順加速與良好燃油經(jīng)濟(jì)性；濕式雙離合變速箱換擋快且高效，駕駛感更平順；干式雙離合變速箱則具有輕便、高效傳遞扭矩以提升燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。這些變速箱滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

6擋手動(dòng)變速箱一直是很多追求純粹駕駛樂趣駕駛者的心頭好。對(duì)于那些熱衷于掌控汽車每一個(gè)動(dòng)力輸出環(huán)節(jié)，享受在不同路況下自由換擋帶來的節(jié)奏感與操控感的人來說，名爵6的6擋手動(dòng)變速箱無疑是絕佳選擇。手動(dòng)擋可讓駕駛員隨心所欲地控制檔位，在超車、爬坡等場(chǎng)景下，能夠更精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，充分感受人與車融為一體的駕駛體驗(yàn)。

7速濕式雙離合變速箱在名爵6上也有著出色的表現(xiàn)。它與MEGA Tech全新一代1.5T PRO發(fā)動(dòng)機(jī)合稱黃金動(dòng)力組合，這一組合換擋更快、更高效，駕駛感更平順。在日常駕駛過程中，濕式雙離合變速箱憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，能夠快速且平穩(wěn)地完成換擋動(dòng)作，幾乎不會(huì)讓駕乘人員察覺到頓挫感。無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速行駛時(shí)需要迅速降檔超車，它都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來舒適且暢快的駕駛感受。

CVT變速器在名爵6的歷史中也曾留下身影。這種變速箱最大的特點(diǎn)就是能提供極為平順的加速過程，在加速過程中，你幾乎感覺不到換擋的動(dòng)作，動(dòng)力輸出就如同絲滑的水流一般源源不斷。而且，CVT變速器通過鋼帶或鏈條在不同直徑的滑輪之間傳動(dòng)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于那些更注重日常駕駛舒適性以及燃油成本的消費(fèi)者來說，CVT變速器是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

名爵6曾使用過的干式雙離合變速箱，雖然現(xiàn)在已較少應(yīng)用，但它也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。干式雙離合變速箱相比濕式雙離合變速箱更輕便，干式離合器具有高效傳遞扭矩的特點(diǎn)，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在結(jié)構(gòu)上，它配備了一套控制奇數(shù)擋的離合器和一套控制偶數(shù)擋的離合器，從而實(shí)現(xiàn)了更高的傳動(dòng)效率，換擋速度快且傳動(dòng)效率高，適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及性能車，換擋清脆利落，能帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。

總之，名爵6所搭載過的這些不同類型的變速箱，各自具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。無論是鐘情于手動(dòng)擋純粹操控樂趣的駕駛愛好者，還是追求平順舒適與高效節(jié)能的日常通勤族，亦或是對(duì)換擋速度和駕駛激情有更高要求的性能追求者，都能在名爵6的車型中找到匹配自己需求的變速箱，這也充分展現(xiàn)了名爵6在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上對(duì)消費(fèi)者多樣化需求的深度考量與精準(zhǔn)滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）