奔馳 G63 搭載了一款 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。這款發(fā)動機宛如一顆強大的心臟，賦予奔馳 G63 澎湃動力。它最大功率可達 430 千瓦，最大扭矩 850 牛米，在每分鐘 6000 轉時輸出最大功率，2500 到 3500 轉時釋放最大扭矩。同時，先進的缸內直噴技術，以及鋁合金缸蓋和缸體的運用，讓其性能更出色，也兼顧了輕量化與高效能。

先進的缸內直噴技術猶如發(fā)動機的智慧大腦，精準地將燃油噴射到氣缸內，實現了更高效的油氣混合，讓每一滴燃油都能充分燃燒，釋放出最大的能量。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，達到了動力與經濟性的完美平衡。

而鋁合金缸蓋和缸體的使用，則為發(fā)動機帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質輕盈卻堅固，如同給發(fā)動機披上了一層既輕便又堅韌的鎧甲。相比傳統(tǒng)的鑄鐵材質，鋁合金缸蓋和缸體大大減輕了發(fā)動機的重量，使得整車的操控更加靈活，加速也更為迅猛。同時，鋁合金良好的散熱性能，能夠讓發(fā)動機在高強度的工作狀態(tài)下，依然保持穩(wěn)定的溫度，確保發(fā)動機的性能始終如一，為奔馳 G63 的持久耐力提供了有力保障。

奔馳 G63 搭載的這款 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，憑借其出色的動力參數、先進的技術以及輕量化的設計，完美詮釋了高性能發(fā)動機的魅力。它讓奔馳 G63 在道路上盡顯王者風范，無論是日常駕駛還是面對復雜路況的挑戰(zhàn)，都能輕松應對，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）