等紅綠燈時，自動擋汽車的操作需根據(jù)紅燈時長靈活選擇。若紅燈持續(xù)時間在 20 秒以下，可直接踩住剎車；20 - 30 秒可掛空擋（N 擋）并踩剎車；超過 30 秒建議掛 N 擋且拉手剎。短時間等紅燈也可在 D 擋時踩住剎車。如此操作，既能在不同等待時長下確保車輛平穩(wěn)，又能節(jié)省燃油、減少變速箱磨損，延長車輛使用壽命，讓駕駛更輕松從容。

當(dāng)紅燈時長較短，在20秒以下時，直接踩住剎車踏板是較為簡便的操作方式。這種操作的優(yōu)勢在于能夠快速響應(yīng)信號燈的變化，一旦綠燈亮起，只需松開剎車踏板，車輛就能迅速起步前行，保證了通行效率，在交通流量較大的路口，這有助于維持交通的順暢。

倘若紅燈持續(xù)時間處于20 - 30秒之間，將擋位掛入空擋（N擋）并踩住剎車是不錯的選擇。掛入N擋后，發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)暫時分離，減少了不必要的動力傳輸損耗，一定程度上起到了節(jié)省燃油的作用。同時，踩住剎車能確保車輛在等待過程中保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)滑動或移動的情況，保障了行車安全。

要是紅燈時間超過30秒，此時建議將擋位切換至N擋，并且拉上手剎。這種操作方式可以讓駕駛員的右腳得到解放，不必長時間踩住剎車踏板，緩解了腳部的疲勞。因?yàn)樵谳^長時間的等待過程中，一直保持踩剎車的動作會讓駕駛員感到疲憊，而拉上手剎后，車輛的制動就由手剎來承擔(dān)，駕駛員可以更輕松地等待綠燈亮起。

另外，在短時間等紅燈的情況下，也可以選擇在前進(jìn)擋（D擋）的狀態(tài)下踩住剎車。這種方式的好處在于車輛能夠保持隨時準(zhǔn)備前進(jìn)的狀態(tài)，當(dāng)綠燈亮起時，可以迅速松開剎車踏板，直接踩油門加速前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)快速起步，特別適用于一些需要爭分奪秒通過路口的情況。

需要注意的是，等紅綠燈時不建議掛P擋。P擋是停車擋，在掛入P擋后，車輛的變速器會處于鎖止?fàn)顟B(tài)。如果此時車輛遭遇后方車輛追尾，巨大的沖擊力可能會對變速器造成嚴(yán)重的損壞，維修成本高昂。

總結(jié)來說，等紅綠燈時自動擋汽車的操作方法多樣，關(guān)鍵在于根據(jù)紅燈時長合理選擇擋位與制動方式。無論是短暫等待還是較長時間停留，都有相應(yīng)合適的操作，正確操作不僅可以保證行車安全、提高通行效率，還能為車輛的性能和壽命提供有力保障，讓駕駛之旅更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）