120公里時速下D檔能換成S檔，但不建議這樣做。在車輛行駛過程中，從D檔切換到S檔技術(shù)上可行，無需踩制動踏板。S檔作為運(yùn)動模式，切換后變速箱推遲換擋時機(jī)，能讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，帶來更強(qiáng)動力輸出。然而在120公里的高速行駛狀態(tài)下切換，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，可能存在危險。為了行車安全，應(yīng)謹(jǐn)慎操作。

除了考慮發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速帶來的潛在風(fēng)險外，這種高速下的檔位切換還可能對車輛的其他部件產(chǎn)生一定影響。盡管現(xiàn)代汽車的變速箱設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)成熟，具備一定的容錯性和適應(yīng)性，但頻繁在高速行駛中進(jìn)行 D 檔與 S 檔的切換，會使變速箱內(nèi)部的換擋機(jī)構(gòu)承受額外的壓力和磨損。長期如此，可能會縮短變速箱的使用壽命，增加后期的維修成本。

同時，在高速行駛狀態(tài)下，駕駛員需要高度集中注意力來應(yīng)對復(fù)雜的路況。此時進(jìn)行檔位切換操作，哪怕是一個看似簡單的動作，也會分散駕駛員的注意力，哪怕只是短暫的瞬間，都有可能導(dǎo)致對路況判斷失誤，錯過觀察周邊車輛動態(tài)的時機(jī)，從而引發(fā)交通事故。

另外，從駕駛的舒適性角度來說，在 120 公里時速下突然從 D 檔切換到 S 檔，由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的突然提升，車輛會有較為明顯的動力變化，這可能會讓車內(nèi)乘客感到不適，尤其是老人、兒童或者容易暈車的人。這種突兀的動力改變，打破了車輛原本平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，也影響了整個行程的舒適性。

總之，雖然 120 公里時速下 D 檔能換成 S 檔，但綜合考慮安全、車輛部件損耗以及駕乘舒適性等多方面因素，這種切換行為存在諸多弊端。在駕駛過程中，我們應(yīng)始終將安全放在首位，盡量避免不必要的高風(fēng)險操作，以確保行車過程的平穩(wěn)與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）