汽車沒氣了能行駛的距離因輪胎類型而異。普通輪胎沒氣后，一般只能行駛50到100米，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎與地面摩擦增大，行駛不平衡且速度慢，繼續(xù)行駛會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞輪胎。而缺氣保用輪胎，特殊的胎壁構(gòu)造讓它在沒氣時(shí)仍能支撐車輛，至少可行駛80公里。防爆輪胎沒氣后，在特定時(shí)速限制下能行駛10 - 30公里 ?？傊?，沒氣后繼續(xù)行駛風(fēng)險(xiǎn)大，應(yīng)盡快處理。

對(duì)于普通輪胎而言，一旦沒氣，情況便十分危急。沒氣之后，輪胎與地面的摩擦面會(huì)急劇增大，摩擦力也隨之大幅增加，這會(huì)讓駕駛者明顯感覺到打方向變得沉重，操控起來極為吃力。車輛行駛也不再平穩(wěn)，會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”的異常響聲，而且行駛速度不僅慢，車輛前行還顯得十分費(fèi)勁。在這樣的狀況下，如果繼續(xù)強(qiáng)行行駛，輪胎會(huì)迅速受到嚴(yán)重?fù)p害，短短幾十米可能就會(huì)讓輪胎報(bào)廢，甚至還可能影響到輪圈，造成不可挽回的損失。

缺氣保用輪胎則有所不同，它的特殊胎壁就像是一位堅(jiān)強(qiáng)的衛(wèi)士，即使在輪胎沒氣的艱難處境下，依然能夠和輪轂一起頑強(qiáng)地支撐著車輛前行。正因如此，配備了缺氣保用輪胎的汽車，在輪胎沒氣時(shí)，還可以至少行駛80公里。不過，即便有這樣的“底氣”，在行駛過程中也必須降低車速，謹(jǐn)慎駕駛。畢竟，缺氣狀態(tài)下的輪胎性能與正常時(shí)相比大打折扣，速度過快容易引發(fā)更多不可控的危險(xiǎn)。

防爆輪胎同樣具備一定的“應(yīng)急”能力。它的內(nèi)側(cè)壁經(jīng)過加厚處理，這一巧妙的設(shè)計(jì)使得在爆胎或者沒氣的時(shí)候，內(nèi)側(cè)壁能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用，支撐著輪胎繼續(xù)行駛一段距離。在時(shí)速不超過60km/h的情況下，防爆輪胎沒氣后一般可以繼續(xù)行駛10 - 30公里 。但這也只是應(yīng)急之策，為了將輪胎的損傷降到最低限度，車主還是應(yīng)當(dāng)盡快前往附近的維修廠對(duì)輪胎進(jìn)行修復(fù)。

在日常行車過程中，我們一定要重視輪胎的狀態(tài)，養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣。同時(shí)，也要確保備胎和車載打氣泵時(shí)刻處于良好狀態(tài)，以備不時(shí)之需。一旦在行駛過程中發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛，而應(yīng)保持冷靜，穩(wěn)住方向盤，緩慢松開油門，打開雙跳燈，輕踩剎車平穩(wěn)減速，然后停靠在路邊安全的位置。停車后，要在車輛后方合適的距離擺放好警示牌，避免發(fā)生二次事故。之后，盡快更換備胎或者使用車載打氣泵給輪胎充氣，保障行車安全。

總之，汽車沒氣后繼續(xù)行駛存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，不同類型的輪胎雖有不同的“續(xù)航”能力，但都不是長(zhǎng)久之計(jì)。安全行車無小事，及時(shí)處理輪胎問題，才能讓我們的旅途更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）