廣汽傳祺 GS4 能經(jīng)常使用 ECO 模式。ECO 模式作為經(jīng)濟(jì)駕駛模式，由環(huán)保、節(jié)能、動力三個英文單詞合成。它通過綜合判斷車輛行駛狀況，優(yōu)化燃油供應(yīng)，在市區(qū)擁堵路況下能顯著降低油耗，且發(fā)動機(jī)積碳情況與正常模式基本一致。不過，在車速超 120 公里每小時、停車怠速等特定情況下，開啟 ECO 模式可能影響動力，此時建議關(guān)閉。

ECO模式分為主動式和非主動式兩種類型。主動式的ECO模式設(shè)有獨(dú)立的開關(guān)按鈕，通常位于汽車左側(cè)，標(biāo)有ECO字樣，有的按鈕呈現(xiàn)為綠色。當(dāng)按下這個開關(guān)，儀表盤上的指示燈亮起，車輛便會自動調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯以及空調(diào)輸出功率等設(shè)置，以此來達(dá)到優(yōu)化燃油使用的目的。而非主動式的ECO模式?jīng)]有獨(dú)立按鍵，儀表盤上的ECO指示燈主要起到提醒功能，系統(tǒng)會自動評估駕駛員的駕駛行為，當(dāng)駕駛操作達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時，指示燈就會亮起。在實(shí)際情況中，大多數(shù)汽車采用的是主動式ECO模式，這使得車主可以根據(jù)自己的需求隨時開啟該模式。

在日常駕駛場景里，ECO模式有著獨(dú)特的優(yōu)勢。在市區(qū)擁堵路況下，頻繁的剎車、起步會導(dǎo)致車輛油耗增加，而ECO模式通過對車輛行駛中影響油耗的諸多條件進(jìn)行綜合判斷，由ECU控制單元精確計算合適的燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，同時通過合理的擋位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而減少不必要的燃油消耗，能夠顯著提高節(jié)油效果。據(jù)一些車主反饋，開啟ECO模式后，百公里大約能省0.5升油。

然而，ECO模式并非在所有情況下都適用。當(dāng)車速超過120公里每小時時，車輛需要足夠的動力來維持高速行駛，此時ECO模式的節(jié)能策略可能會限制動力輸出，影響車輛的加速性能和超車能力，不利于行車安全。停車怠速時，發(fā)動機(jī)處于靜止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，ECO模式無法發(fā)揮其優(yōu)化燃油供應(yīng)的作用，也就失去了開啟的意義。在N/P擋、手動模式下，尤其是在爬坡等需要大扭矩輸出的工況中，ECO模式可能會因?yàn)閮?yōu)先考慮節(jié)能而導(dǎo)致動力不足，影響車輛的行駛順暢性，甚至可能出現(xiàn)動力中斷的情況，所以在這些特定情況下，不建議開啟ECO模式。

綜上所述，廣汽傳祺GS4可以經(jīng)常使用ECO模式，特別是在市區(qū)擁堵路況下，它能有效降低油耗，且對發(fā)動機(jī)積碳影響較小。但在一些特定的駕駛場景中，為了保證車輛的動力輸出和行駛安全，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉ECO模式。車主可以根據(jù)實(shí)際的駕駛習(xí)慣和道路狀況，靈活選擇是否開啟ECO模式，讓車輛在不同的環(huán)境下都能保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）