奔馳 C200 轎跑版在不同年份款搭載了不同發(fā)動機，2017 款是 1.6T 和 2.0T 發(fā)動機，型號為 274 920；2023 款則為 1.5T 發(fā)動機，型號為 264 915 。具體而言，2017 款的 1.6T 發(fā)動機最大輸出功率 115kW，2.0T 為 135kW；2023 款 1.5T 發(fā)動機最大馬力 156 匹，最大功率 115kW 。這些發(fā)動機為奔馳 C200 轎跑版帶來了多樣的動力表現(xiàn)，滿足不同消費者需求 。

先看看2017款的兩款發(fā)動機。1.6T版本發(fā)動機的最大扭矩為250牛米，最高車速可達每小時210千米，這樣的動力對于日常城市通勤來說完全足夠。在城市的大街小巷穿梭，它能夠較為輕松地應對各種路況，起步、加速都能表現(xiàn)得中規(guī)中矩，平穩(wěn)且可靠。而2.0T版本發(fā)動機的優(yōu)勢則更為明顯，其最大扭矩為300牛米，最高車速可達到每小時229千米，百公里加速時間僅為7.8秒。當你想要體驗更激情的駕駛感受時，2.0T發(fā)動機可以迅速響應你的需求，強大的扭矩輸出讓車輛在加速時充滿推背感，無論是在高速超車還是享受蜿蜒山路的駕駛樂趣，它都能展現(xiàn)出出色的性能。并且，工信部公布的百公里綜合油耗為7L，在動力和燃油經(jīng)濟性之間找到了一個不錯的平衡點。

再瞧瞧2023款的1.5T發(fā)動機，型號為264 915。雖然從排量上看它比2017款的1.6T略小，但最大馬力達到156匹，最大功率115kW，最大扭矩250Nm。進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機布局為縱置，這樣的配置使得這款發(fā)動機在動力輸出上有著獨特的魅力。渦輪增壓技術讓發(fā)動機在低轉速時就能提供較為充沛的扭矩，在城市道路行駛時，起步和中低速加速都能給駕駛者帶來輕盈的感覺。而縱置發(fā)動機布局則有助于車輛實現(xiàn)更好的前后重量分配，提升車輛的操控性能。

總的來說，奔馳C200轎跑版不同年份款所搭載的發(fā)動機各具特色。無論是2017款的1.6T和2.0T發(fā)動機，還是2023款的1.5T發(fā)動機，它們都憑借各自的性能參數(shù)和技術特點，為奔馳C200轎跑版賦予了獨特的駕駛體驗，滿足了消費者在不同場景下的用車需求，讓消費者可以根據(jù)自己的喜好和實際需求來選擇心儀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）