5AT 和 6AT 變速箱油不可以通用。汽車的變速箱猶如車輛的“心臟”，而變速箱油則是“血液”。不同型號的 AT 變速箱，內部結構與工作原理各有不同，對這“血液”的要求也有差異。5AT 和 6AT 作為 AT 變速箱的不同成員，所需的變速箱油在配方、性能等方面都有特定要求。隨意通用，就如同給心臟輸送不匹配的血液，會影響其性能，甚至引發(fā)故障。

不同種類的變速箱，因其工作原理和傳動結構的差異，都需要專用的變速箱油。比如手動變速箱（MT）與半自動變速箱（AMT）使用MT變速箱油；無級變速箱（CVT）因傳動結構是鋼帶，對變速箱油的流速、膨脹系數(shù)等有特殊要求，需使用專用油；雙離合變速箱（DCT）使用的油分齒輪油和液壓油兩種，同樣是專用油，不能與其他變速箱油混用。

而AT變速箱主要使用ATF專用油，即便同屬AT變速箱，4AT、5AT、6AT等不同檔位的產品，所使用的變速箱油型號也有區(qū)別。一般來說，檔位越多，對ATF油的要求越高。這是因為隨著檔位的增加，變速箱的內部結構更為復雜，工作時的壓力、溫度等工況也有所不同，需要更適配的變速箱油來保證其正常運轉。

變速箱油在變速箱中起著至關重要的作用，它能夠潤滑機件，減少齒輪等部件之間的磨損，保證變速箱的順暢運行；起到液壓傳動的作用，精準控制換擋動作；還能為變速箱散熱，維持合適的工作溫度，同時增加機件的抗拉性以及減少機械沖擊。如果將5AT和6AT變速箱油通用，就無法滿足變速箱對于這些功能的需求。

每種變速箱油都有特定的配方和性能要求，混合不同型號的變速箱油，可能導致潤滑性能不足，使得變速箱內部機件磨損加劇；還可能造成變速箱運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)換擋頓挫、異響等問題，嚴重時甚至會損壞變速箱，影響其使用壽命。

總之，5AT和6AT變速箱油不能通用。為了確保汽車變速箱的正常運行，延長其使用壽命，車主們務必嚴格按照車輛制造商的推薦，參考車輛的用戶手冊，或者咨詢汽車品牌的授權維修站，獲取正確的變速箱油型號和更換方法，給愛車的“心臟”輸送合適的“血液” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）