HEV和PHEV雖同屬混合動力汽車，但在充電方式、驅(qū)動模式、電池容量等方面存在明顯區(qū)別。HEV通過發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能給電池補(bǔ)能，電動機(jī)不直接承擔(dān)驅(qū)動工作，主要能源是汽油；PHEV則可通過充電樁直接給電池補(bǔ)能，能充電后用電池驅(qū)動車輛。二者各有特點(diǎn)，HEV側(cè)重燃油效率，無續(xù)航焦慮；PHEV節(jié)能與靈活性兼具，純電可行駛一段距離 。

從電池容量上看，PHEV的電池容量一般在20KWh左右，這使得它能夠憑借電驅(qū)動行駛100公里左右。而HEV的電池容量通常較小，無法達(dá)到PHEV這樣的純電續(xù)航里程。

在技術(shù)特點(diǎn)方面，PHEV相對HEV更為復(fù)雜。它不但需要配備發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)，還需要額外的充電裝置。這種復(fù)雜的構(gòu)造雖然增加了成本和技術(shù)難度，但也賦予了PHEV在節(jié)能和使用靈活性上的優(yōu)勢。相比之下，HEV的技術(shù)結(jié)構(gòu)相對簡單一些，主要依靠發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間的協(xié)同工作來提升燃油效率。

從牌照政策上，兩者也有顯著差異。PHEV作為新能源汽車的一種，可掛綠色車牌，在一些城市能享受諸如購車補(bǔ)貼、不限行等新能源政策優(yōu)惠。而HEV主要能源是汽油，本質(zhì)上還是傳統(tǒng)燃油車的范疇，只能掛燃油車車牌，無法享受這些政策福利。

另外，在使用便捷性與使用成本上，HEV無需擔(dān)心充電設(shè)施不足的問題，日常使用和傳統(tǒng)燃油車沒有太大區(qū)別，而且燃油成本低于純?nèi)加蛙?，使用壽命相對PHEV也更長；PHEV則需要有固定的充電設(shè)施來保障其純電行駛的優(yōu)勢，要是在電池電量耗盡后，油耗會比較高，并且購買成本也可能因復(fù)雜技術(shù)而增加。

總的來說，HEV和PHEV各有千秋。HEV在燃油效率和使用便捷性上表現(xiàn)出色，更適合那些習(xí)慣傳統(tǒng)燃油車使用方式，對續(xù)航有要求，追求實用的消費(fèi)者；PHEV則憑借其可外接充電、純電行駛的特點(diǎn)，以及在政策上的優(yōu)勢，在節(jié)能和使用靈活性方面更勝一籌，對于有充電條件，且希望在城市日常通勤中更多使用純電模式的消費(fèi)者而言，是更均衡的選擇。購車者可根據(jù)自身實際需求和使用場景來挑選適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）