三菱帕杰羅V97高速油耗大約在12.7 - 13L/100km 。它搭載3.8L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁能拖動(dòng)2噸多重的車身，不過也因配備復(fù)雜的第二代超選四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，使得車輛整體油耗有所增加。工信部給出的綜合工況油耗為12.7L/100km ，實(shí)際駕駛中，高速油耗也大致在13L/100km 左右，整體不算特別低。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)代號為6G75，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率可達(dá)184kW，扭矩峰值為329Nm，充沛的動(dòng)力為其在高速行駛時(shí)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在高速路況下，車輛行駛較為平穩(wěn)，速度相對穩(wěn)定，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也較為理想，相較于市區(qū)頻繁的啟停、加減速，高速行駛減少了不必要的燃油消耗。

然而，其復(fù)雜的四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)在一定程度上影響了油耗表現(xiàn)。盡管它可在100km/h速度下自由切換2H和4H模式，為駕駛者帶來了更多的駕駛模式選擇和應(yīng)對不同路況的能力，但四驅(qū)系統(tǒng)的存在無疑增加了車輛的機(jī)械負(fù)荷，導(dǎo)致能量在傳遞過程中有一定的損耗，進(jìn)而使油耗有所上升。

工信部給出的市郊油耗為10.0L/100km，市區(qū)油耗為17.2L/100km 。相比之下，高速油耗處于兩者之間，既得益于高速行駛的工況優(yōu)勢，又受到四驅(qū)系統(tǒng)等因素的影響。在實(shí)際駕駛過程中，由于駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、道路條件等多種因素的差異，具體的高速油耗可能會(huì)有所波動(dòng)。比如，急加速、急剎車頻繁的激烈駕駛方式，或者車輛滿載等情況，都可能使油耗進(jìn)一步升高；而平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好的駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。

總的來說，三菱帕杰羅V97的高速油耗在12.7 - 13L/100km 這個(gè)區(qū)間內(nèi)。這一油耗表現(xiàn)是多種因素共同作用的結(jié)果，雖然不算低，但考慮到其強(qiáng)大的動(dòng)力、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的越野性能，這樣的油耗在可接受范圍之內(nèi)，能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和應(yīng)對各種路況的能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）