汽車(chē)空調(diào)油添加方法有直接加注、從高壓側(cè)加注、從低壓側(cè)加注三種。直接加注需先回油，再熄火排制冷劑、拆壓縮機(jī)倒舊油后注新油；從高壓側(cè)加注要先抽真空，操作軟管吸油后繼續(xù)抽真空再加氟，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和真空泵不運(yùn)行；從低壓側(cè)加注則是抽真空后操作軟管吸油，裝回后繼續(xù)抽真空最后加氟。添加時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按車(chē)輛規(guī)定量操作，確保汽車(chē)空調(diào)正常運(yùn)行。

下面為你詳細(xì)介紹這三種添加方法。

直接加注的操作相對(duì)復(fù)雜一些。在進(jìn)行此操作時(shí)，首先要進(jìn)行回油步驟，即在怠速狀態(tài)下啟動(dòng)壓縮機(jī)，將控制系統(tǒng)調(diào)至最冷狀態(tài)，并把風(fēng)機(jī)速度調(diào)至最高，讓其工作20 - 30分鐘，以便讓系統(tǒng)中的油能夠充分回流。之后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，接著排放掉系統(tǒng)中的制冷劑。制冷劑排放完成后，將壓縮機(jī)拆卸下來(lái)，把舊的空調(diào)油倒掉。這時(shí)，就可以直接往壓縮機(jī)內(nèi)加注新的空調(diào)油了，或是根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充添加。

從高壓側(cè)加注，對(duì)操作過(guò)程有著特定要求。首先要使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，一直抽到壓力達(dá)到98kPa 。此時(shí)，關(guān)閉高壓側(cè)手動(dòng)閥以及壓縮機(jī)上的檢修閥，然后將高壓側(cè)的軟管從系統(tǒng)上卸下來(lái)，把軟管插入到冷凍油中。接下來(lái)，打開(kāi)檢修閥，利用系統(tǒng)內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入。當(dāng)冷凍油快吸完時(shí)，及時(shí)關(guān)閉檢修閥，再把軟管裝回原來(lái)的位置。隨后，打開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥，繼續(xù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，完成后再添加制冷劑。需要注意的是，在整個(gè)加油過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和真空泵都不應(yīng)該處于工作狀態(tài)。

從低壓側(cè)加注也有相應(yīng)的流程。同樣先將系統(tǒng)抽真空至98kPa，之后關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，同時(shí)讓真空泵繼續(xù)保持工作，維持高壓側(cè)手動(dòng)閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。接著，把低壓側(cè)的軟管從系統(tǒng)上拆卸下來(lái)，插入到冷凍油中，讓系統(tǒng)通過(guò)負(fù)壓吸入冷凍油。吸油完成后，將軟管裝回原來(lái)的位置，打開(kāi)低壓側(cè)手動(dòng)閥，然后繼續(xù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，結(jié)束后再添加制冷劑。

總而言之，這三種汽車(chē)空調(diào)油的添加方法各有步驟和要點(diǎn)。在添加汽車(chē)空調(diào)油時(shí)，不僅要嚴(yán)格按照車(chē)輛規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行加注，因?yàn)檫^(guò)多的冷凍油會(huì)影響制冷效果，過(guò)少則可能導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞；而且要依據(jù)具體的添加方法，規(guī)范操作每一個(gè)步驟，以確保汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)能夠正常、高效地運(yùn)行，為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）