兩驅(qū)車既可以是前驅(qū)，也可以是后驅(qū)。兩驅(qū)車僅有兩輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，依據(jù)動(dòng)力傳遞方向的不同，分為前驅(qū)和后驅(qū)。前驅(qū)是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至前輪，這種方式穩(wěn)定性佳，常見于家用轎車；后驅(qū)則把動(dòng)力輸送給后輪，操控極限較高，在貨車、跑車領(lǐng)域更為多見。兩驅(qū)的這兩種驅(qū)動(dòng)形式各有千秋，具體如何抉擇，關(guān)鍵在于個(gè)人的駕駛習(xí)慣與實(shí)際用車需求 。

先來說說前驅(qū)車型。它是一種相當(dāng)成熟的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)，在諸多方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。從設(shè)計(jì)角度看，它極大地改變了汽車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)布局，使得設(shè)計(jì)變得相對(duì)簡(jiǎn)化，這直接帶來了制造成本的降低。在動(dòng)力傳輸方面，發(fā)動(dòng)機(jī)做功后的動(dòng)力能夠更集中地進(jìn)入傳動(dòng)系統(tǒng)，有效提升了動(dòng)力利用效率。而且，前驅(qū)車型還能省去傳動(dòng)軸等部件，這為車內(nèi)空間的優(yōu)化提供了可能，駕駛室內(nèi)空間得以更大，讓駕乘人員擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，前驅(qū)車型在城市道路行駛中，憑借其出色的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來安心的駕駛感受。在日常頻繁啟停、轉(zhuǎn)彎變道的城市路況下，它能輕松應(yīng)對(duì)，給人一種平穩(wěn)順暢的駕駛體驗(yàn)，非常適合那些主要在城市通勤，對(duì)車輛穩(wěn)定性有較高要求的駕駛者。

而后驅(qū)車型，在操控性能上有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。它的操控極限較高，能夠?yàn)轳{駛者帶來更多駕駛樂趣與激情。對(duì)于追求駕駛操控感，喜歡體驗(yàn)車輛極限性能的人來說，后驅(qū)車型無(wú)疑是絕佳選擇，這也是眾多跑車采用后驅(qū)設(shè)計(jì)的重要原因。在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，后驅(qū)車型能夠更好地實(shí)現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)操控，讓駕駛者精準(zhǔn)地按照自己的意圖駕駛車輛。不過，后驅(qū)車型也并非十全十美，在雨雪天氣等濕滑路面條件下，后驅(qū)車型的后輪更容易出現(xiàn)打滑失控的情況，對(duì)駕駛者的駕駛技術(shù)提出了更高要求。但對(duì)于駕駛技術(shù)嫻熟，能夠熟練應(yīng)對(duì)各種路況的老司機(jī)而言，這也并非不可克服的難題。

綜上所述，前驅(qū)和后驅(qū)作為兩驅(qū)車的兩種驅(qū)動(dòng)形式，各自有著鮮明的特點(diǎn)與優(yōu)劣勢(shì)。前驅(qū)車型憑借其穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性以及空間優(yōu)勢(shì)，更適合城市日常家用；而后驅(qū)車型則以其卓越的操控性能，吸引著追求駕駛激情與樂趣的消費(fèi)者。在選擇兩驅(qū)車時(shí)，一定要充分結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣和實(shí)際用車場(chǎng)景，只有這樣，才能挑選到最適合自己的車型，讓每一次出行都更加舒適、愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）