打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)皮革摩擦聲音，原因多樣?？赡苁撬芰霞诘蜏叵伦冇蚕嗷ツΣ粒部赡苁欠较虮P(pán)氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、平衡桿等部件出現(xiàn)問(wèn)題，還有可能是轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套、減震器平面軸承等發(fā)出的聲音。這些不同部件引發(fā)的聲響各有特點(diǎn)，有的在特定天氣出現(xiàn)，有的伴隨抖動(dòng)等其他狀況，需仔細(xì)辨別聲音來(lái)源，才能針對(duì)性地解決問(wèn)題 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)塑料件之間摩擦的情況。汽車(chē)方向盤(pán)周邊有不少塑料配件，在天氣較為寒冷的時(shí)候，塑料的特性會(huì)發(fā)生變化，它會(huì)變得更硬更脆。這時(shí)候，塑料件相互碰觸、擠壓，就容易發(fā)出那種讓人不太舒服的吱吱摩擦聲。這種聲音在氣溫回升后，可能會(huì)有所減輕甚至消失 。

再看看方向盤(pán)氣囊游絲的問(wèn)題。當(dāng)這種皮革摩擦聲音從方向盤(pán)里面?zhèn)鞒鰜?lái)時(shí)，就需要考慮是不是氣囊游絲出狀況了。氣囊游絲對(duì)方向盤(pán)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全氣囊的工作都很關(guān)鍵。如果它出現(xiàn)故障，可能會(huì)聽(tīng)到類(lèi)似皮革摩擦的聲音。一般處理方法是先給氣囊游絲涂抹一些黃油，進(jìn)行潤(rùn)滑處理。要是涂完黃油后，聲音還是存在，那就得更換氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會(huì)導(dǎo)致打方向盤(pán)時(shí)有異常聲音。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭會(huì)逐漸磨損、老化。這個(gè)時(shí)候，打方向盤(pán)不僅會(huì)聽(tīng)到皮革摩擦般的異響，車(chē)輛還可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。一旦發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題，就要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。而且在更換配件之后，為了保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，還需要進(jìn)行四輪定位。

平衡桿要是松動(dòng)或者損壞了，也會(huì)引發(fā)異響。不過(guò)它發(fā)出的響聲可不只是在打方向盤(pán)的時(shí)候才有，當(dāng)車(chē)輛行駛在路況不太好的路面上，比如坑洼較多的道路時(shí)，也會(huì)聽(tīng)到響聲。遇到這種情況，要先檢查平衡桿的狀態(tài)，如果只是松動(dòng)，加個(gè)墊片進(jìn)行緊固就可以；要是已經(jīng)損壞，那就得更換平衡桿。

轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音也可能被誤以為是皮革摩擦聲。當(dāng)我們?cè)诖蚍较虮P(pán)的時(shí)候如果開(kāi)著轉(zhuǎn)向燈，聽(tīng)到的聲音很可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子產(chǎn)生的。這其實(shí)是一種正常現(xiàn)象，一般不用太過(guò)擔(dān)心。

方向柱防塵套也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｈ绻愴懯菑姆较虮P(pán)下方傳出來(lái)的，那么大概率是方向柱防塵套因?yàn)槿狈?rùn)滑，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生了摩擦聲音。解決方法相對(duì)簡(jiǎn)單，在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，就能有效減少這種摩擦聲。

減震器平面軸承要是缺油了，同樣會(huì)在打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響。這種情況下，異響聲通常從車(chē)外傳來(lái)。我們可以先打開(kāi)車(chē)頭蓋，仔細(xì)聽(tīng)一聽(tīng)聲音是不是從減震器頂座發(fā)出的。確定是這個(gè)問(wèn)題后，先在平面軸承上涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。要是涂抹黃油后，異響依然存在，那就需要更換減震器平面軸承了。

總之，打方向盤(pán)出現(xiàn)皮革摩擦聲音并不可怕，只要我們能準(zhǔn)確判斷聲音的來(lái)源，找到對(duì)應(yīng)的部件問(wèn)題，采取正確的解決方法，比如潤(rùn)滑、更換配件等，就能讓車(chē)輛恢復(fù)正常，確保我們的駕駛過(guò)程更加安靜、舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）