側(cè)氣簾和側(cè)氣囊雖都屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)，但在安裝位置、觸發(fā)機(jī)制和保護(hù)作用等方面存在明顯區(qū)別。從位置上看，側(cè)氣囊多在座椅側(cè)面，側(cè)氣簾則處于車窗邊緣。觸發(fā)機(jī)制上，側(cè)氣囊由側(cè)面碰撞傳感器控制，側(cè)氣簾靠頂部碰撞傳感器。保護(hù)作用方面，側(cè)氣囊防止乘客左右晃動(dòng)，側(cè)重保護(hù)軀干，側(cè)氣簾側(cè)重保護(hù)頭部、頸部，還能應(yīng)對(duì)偏置正面碰撞。二者共同為車內(nèi)人員安全保駕護(hù)航 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)安裝位置的具體差異。側(cè)氣囊通常安裝在座椅靠背的側(cè)面，當(dāng)你坐在車內(nèi)，仔細(xì)觀察座椅外側(cè)，就可能發(fā)現(xiàn)那個(gè)隱藏著側(cè)氣囊的標(biāo)識(shí)。前排座椅是側(cè)氣囊的常見(jiàn)安裝位置，當(dāng)然，一些高級(jí)轎車為了全方位保障車內(nèi)人員安全，在后排座椅靠近車窗的一側(cè)也配備了側(cè)氣囊。而側(cè)氣簾的安裝位置就相對(duì)特殊，它安裝在車窗邊緣，覆蓋整個(gè)車窗區(qū)域，像在車門的A柱、B柱和C柱位置都有其身影，安裝在車頂弧形鋼梁或車窗上方的位置，當(dāng)它彈出時(shí)，就像一道簾子一樣，遮住車窗。

再講講觸發(fā)機(jī)制。汽車上配備了多個(gè)傳感器來(lái)精確感知碰撞情況。側(cè)氣囊主要由側(cè)面碰撞傳感器控制，當(dāng)車輛側(cè)面受到一定強(qiáng)度的撞擊時(shí)，側(cè)面碰撞傳感器會(huì)迅速感知到?jīng)_擊力的變化，然后將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)隨即指令側(cè)氣囊快速?gòu)棾?。?cè)氣簾則由車輛頂部碰撞傳感器控制，當(dāng)車輛頂部遭受撞擊或者發(fā)生翻滾等情況時(shí)，頂部碰撞傳感器被觸發(fā)，進(jìn)而使側(cè)氣簾快速展開(kāi)。

重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)它們的保護(hù)作用。側(cè)氣囊的主要作用是在車輛側(cè)面碰撞時(shí)，將乘客緊緊固定在座位上，避免乘客在碰撞過(guò)程中左右劇烈晃動(dòng)，從而減少因晃動(dòng)而與車內(nèi)其他部件發(fā)生二次碰撞的可能性，主要側(cè)重于保護(hù)人體的軀干部位，比如胸部、腹部等。而側(cè)氣簾在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或者偏置正面碰撞時(shí)，從車頂弧形鋼梁或車窗彈出，像一道堅(jiān)固的屏障一樣，隔開(kāi)乘員和可能造成傷害的物件，比如破碎的玻璃、飛進(jìn)來(lái)的雜物等，重點(diǎn)保護(hù)乘客的頭部和頸部，降低乘客頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，它們彈出的位置也有明顯不同。側(cè)氣囊是從座椅兩側(cè)彈出，在瞬間給駕乘人員的身體側(cè)面提供緩沖保護(hù)。側(cè)氣簾則是從車頂位置彈出，以一種覆蓋式的方式為車內(nèi)人員提供防護(hù)。

側(cè)氣簾和側(cè)氣囊雖然都是為了保護(hù)車內(nèi)人員安全而設(shè)計(jì)，但各自有著獨(dú)特的功能和特點(diǎn)。它們?cè)诓煌奈恢?、通過(guò)不同的觸發(fā)機(jī)制，針對(duì)不同的碰撞場(chǎng)景和可能受傷的部位發(fā)揮作用，共同為駕乘人員在行車過(guò)程中構(gòu)筑起了一道堅(jiān)固的安全防線，讓大家在行駛過(guò)程中能多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）