4matic能否使用取決于其是否出現(xiàn)故障。4matic若處于正常狀態(tài)，自然可以使用，它采用先進的4ETS差動限制技術(shù)，設(shè)計緊湊輕巧，在摩擦力、重量、燃油經(jīng)濟性等方面優(yōu)勢顯著。然而，若相關(guān)系統(tǒng)控制程序故障、蓄電池問題、動力傳遞分配故障等情況出現(xiàn)，4matic就可能暫時無法使用。因此，要確切知曉4matic能否使用，需查看車輛實際狀況 。

當(dāng)車輛的相關(guān)系統(tǒng)控制程序出現(xiàn)故障時，比如變速箱程序或者4ETS系統(tǒng)程序出現(xiàn)紊亂，這就如同汽車的“大腦”下達了錯誤指令，會直接影響4matic系統(tǒng)的正常運行，導(dǎo)致其無法使用。因為這些程序就像是4matic系統(tǒng)的指揮官，指揮著各個部件協(xié)同工作，一旦程序出錯，整個系統(tǒng)的運作就會陷入混亂。

蓄電池損壞或電壓過低也是常見原因之一。蓄電池猶如汽車的“能量站”，為車輛的各個系統(tǒng)提供電力支持。如果它出現(xiàn)問題，電壓無法滿足4matic系統(tǒng)的正常需求，那么這個原本強大的四驅(qū)系統(tǒng)也會因為“缺電”而無法啟動，就像沒有燃料的機器，只能處于停滯狀態(tài)。

動力傳遞分配方面出現(xiàn)故障同樣會使4matic無法正常使用。例如傳動軸、ABS泵、輪速傳感器等部件的損壞，就像道路出現(xiàn)了塌方，動力無法順暢地傳遞到各個車輪，4matic系統(tǒng)也就無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。因為這些部件在動力傳輸過程中扮演著至關(guān)重要的角色，任何一個環(huán)節(jié)出問題，都會切斷動力的傳輸鏈條。

還有相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸故障、輪胎氣壓不足、電子控制單元ECU故障、4MATIC系統(tǒng)里的傳感器和執(zhí)行器故障、車輛控制系統(tǒng)軟件問題以及車輛某些系統(tǒng)與4MATIC系統(tǒng)沖突等多種情況，都可能成為導(dǎo)致4matic無法使用的“絆腳石”。這些問題有的影響數(shù)據(jù)的準確傳遞，有的干擾系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，有的則直接破壞系統(tǒng)的正常工作環(huán)境，從而讓4matic陷入無法使用的困境。

另外，系統(tǒng)電腦誤報也可能會讓車主誤以為4matic無法使用。有時候，電腦就像人一樣，也會出現(xiàn)“小迷糊”的情況，給出錯誤的提示。但這并不代表4matic本身存在真正的故障。

總之，4matic能否使用有著諸多影響因素。正常情況下它能為車輛帶來出色的性能表現(xiàn)，但眾多潛在的問題都可能使它暫時“罷工”。所以，車主在日常使用中要多留意車輛狀況，一旦出現(xiàn)4matic無法使用的提示，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢查和維修，以確保車輛的四驅(qū)系統(tǒng)能夠始終處于良好的工作狀態(tài)，為出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）