領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是一種智能駕駛輔助系統(tǒng)，能提供協(xié)同、智能且可操縱的輔助功能，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)并保障行車安全。它在 0 至 150 千米的速度范圍內(nèi)均可激活，能保持安全跟車距離，還可跟隨前車停車、起步，在車速不超 130 公里/小時的高速路段使用，能有效減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)。不過在使用時，駕駛員要始終保持對車輛的控制，雙手不離開方向盤，眼睛注視前方。

領(lǐng)航輔助系統(tǒng)之所以能實(shí)現(xiàn)這些功能，得益于背后復(fù)雜而先進(jìn)的技術(shù)支持。它借助商業(yè)通信衛(wèi)星，將強(qiáng)大的GPS應(yīng)用于車輛導(dǎo)航之中。GPS作為一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，能夠在全球任何地方以及近地空間，為車輛提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度以及精確的時間信息。通過高空衛(wèi)星信號，車輛可以被準(zhǔn)確而及時地導(dǎo)航定位，就如同被一雙無形卻精準(zhǔn)的手引領(lǐng)著前行。

有了精準(zhǔn)的定位之后，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)會利用衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，并緊密結(jié)合車輛自身的位置信息，進(jìn)行實(shí)時的路線更新。這就像是一位貼心且睿智的出行顧問，能夠根據(jù)實(shí)時路況和車輛的具體情況，為駕駛員找到最合適的行車路徑，讓整個旅途更加順暢無阻。無論是在錯綜復(fù)雜的城市道路網(wǎng)絡(luò)中，還是在綿延無盡的高速公路上，它都能發(fā)揮作用，為駕駛員指引出一條最優(yōu)的前行路線。

除了導(dǎo)航定位和路線規(guī)劃，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)還涵蓋了其他實(shí)用的輔助功能。比如制動輔助系統(tǒng)，在緊急制動的關(guān)鍵時刻，它會及時伸出“援手”，提供額外的助力，幫助車輛更快更穩(wěn)地停下來，有效避免可能發(fā)生的碰撞事故，為行車安全增添一份可靠保障。還有駐車輔助系統(tǒng)，通過超聲波傳感器對車輛周圍的環(huán)境進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測，在倒車時確保車輛與周圍障礙物保持安全距離，讓停車入庫這個讓許多駕駛員頭疼的難題變得輕松一些。

總之，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是智能駕駛技術(shù)中至關(guān)重要的一部分。它既為駕駛員提供了便利的導(dǎo)航功能，讓出行更加便捷高效；又憑借各種輔助系統(tǒng)全方位地保障了行車安全，如同一位忠實(shí)可靠的伙伴，始終陪伴在駕駛員身旁，為每一段旅程保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）