調(diào)節(jié)汽車LED燈的聚光距離，需將車停在離墻面7.6米處，打開車燈，有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕的先調(diào)至“0”位，測量相關(guān)距離后，通過旋轉(zhuǎn)大燈背后的調(diào)節(jié)旋鈕來實現(xiàn)，也可用身高180cm的人作參照。具體而言，停車定位是為獲取準確調(diào)節(jié)基準，調(diào)“0”位可統(tǒng)一調(diào)節(jié)起點，測量距離能輔助精準調(diào)節(jié)，旋轉(zhuǎn)旋鈕是關(guān)鍵操作，而以人為參照則是簡單實用的校驗方法 。

首先，停車定位這一步至關(guān)重要。將汽車穩(wěn)穩(wěn)地停在離墻面 7.6 米的位置，就如同為后續(xù)的調(diào)節(jié)工作搭建了一個穩(wěn)定的舞臺。這個距離是經(jīng)過實踐驗證的，能讓我們在觀察燈光在墻面上的投影時，獲得最直觀且便于調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)。打開車燈后，燈光投射在墻面上，形成的光斑清晰可見，為我們接下來的操作提供了清晰的參照。

而對于車內(nèi)集成有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕的車型，將其先調(diào)到“0”位，就像是把所有的參數(shù)歸零，讓調(diào)節(jié)有一個統(tǒng)一的起點。這樣做可以避免因之前的調(diào)節(jié)設(shè)置不同而導致的調(diào)節(jié)混亂，確保我們從一個標準的狀態(tài)開始，更精準地進行后續(xù)的調(diào)節(jié)工作。

接著，測量汽車大燈位置的三個重要距離是不可或缺的環(huán)節(jié)。測量近光燈中心到車中軸線的距離、遠光燈中心到車中軸線的距離以及近光燈中心到地面的距離，這些數(shù)據(jù)就像是調(diào)節(jié)過程中的密碼。通過精確測量，我們能更清楚地了解大燈的位置情況，在后續(xù)調(diào)節(jié)燈光位置時，能夠依據(jù)這些數(shù)據(jù)進行微調(diào)，從而達到更精準的聚光效果。

調(diào)節(jié)大燈背后相應位置的調(diào)節(jié)旋鈕則是實現(xiàn)聚光距離調(diào)節(jié)的關(guān)鍵動作。不同車型需要調(diào)節(jié)的部位和使用的工具可能有所差異，但萬變不離其宗，都是通過旋轉(zhuǎn)這些旋鈕來改變燈光的位置。在調(diào)節(jié)過程中，我們要耐心細致，一邊觀察墻面上燈光的變化，一邊緩慢轉(zhuǎn)動旋鈕，直到達到理想的聚光距離。

當然，還有一個簡單又實用的校驗方法，就是讓一個身高約 180cm 的人站在車前 7.6 米處。如果近光燈的照射位置高于人的臀部，那就說明燈光過高，需要擰動調(diào)節(jié)旋鈕進行調(diào)整。這種以人為參照的方式，讓調(diào)節(jié)變得更加直觀和容易理解，即使是沒有太多調(diào)節(jié)經(jīng)驗的人，也能輕松掌握。

總之，調(diào)節(jié)汽車 LED 燈的聚光距離需要我們耐心細致地按照步驟操作。從停車定位、調(diào)“0”位、測量距離到調(diào)節(jié)旋鈕，再到最后的校驗，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有每個環(huán)節(jié)都做到位，我們才能讓汽車 LED 燈達到理想的聚光距離，為我們的夜間行車提供良好的照明條件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）