輪胎有裂紋通常不建議開高速。輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，至關(guān)重要。有裂紋往往意味著輪胎已老化，其性能會(huì)大幅下降，比如變硬、抓地力減弱等。高速行駛時(shí)，輪胎要承受更大的壓力和摩擦力，老化有裂紋的輪胎難以承受，極易出現(xiàn)漏氣、爆胎等狀況，嚴(yán)重威脅行車安全。所以，為了安全著想，盡量別開有裂紋的輪胎上高速 。

輪胎老化出現(xiàn)裂紋是一個(gè)漸進(jìn)的過程。一般來說，輪胎的平均使用壽命在5至6年，行駛里程大概在7至8萬公里，不過這是以先到者為準(zhǔn)。即便車輛使用頻率不高，隨著時(shí)間推移，輪胎中的橡膠也會(huì)逐漸變硬變脆，出現(xiàn)裂紋就是老化的一種直觀表現(xiàn)。

有些時(shí)候，我們看到輪胎上類似裂紋的痕跡，有可能只是正常的磨損。但當(dāng)磨損痕跡達(dá)到特定標(biāo)記時(shí)，就必須更換輪胎了。如果輪胎表面布滿了裂紋，那就明確表示輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重，這種情況下絕不能開上高速，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)輪胎所面臨的狀況極為復(fù)雜，老化的輪胎隨時(shí)可能出現(xiàn)各種不穩(wěn)定因素，給行車安全帶來巨大隱患。

要是輪胎有小裂紋，同樣不建議開高速。這些看似不起眼的小裂紋，在高速行駛過程中，可能會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)的壓力和摩擦，逐漸擴(kuò)大，進(jìn)而導(dǎo)致漏氣，甚至引發(fā)爆胎。特別是那些大面積裂紋，或者裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)的輪胎，更是危險(xiǎn)。胎側(cè)相對(duì)較薄，一旦出現(xiàn)裂紋，承受壓力的能力會(huì)大大降低，高速行駛時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)極高，所以最好及時(shí)更換輪胎，不要冒險(xiǎn)在高速上行駛。

當(dāng)然，如果車輪胎面有細(xì)小裂紋，裂痕非常小，深度不超過5毫米的話，從理論上來說影響相對(duì)不大。但這也只是暫時(shí)的情況，這樣的輪胎也不適宜長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，因?yàn)殡S著行駛里程的增加，裂紋依然有進(jìn)一步發(fā)展的可能性。

除了裂紋，當(dāng)輪胎出現(xiàn)其他狀況時(shí)也需要謹(jǐn)慎對(duì)待。比如輪胎花紋溝槽深度降到1.6毫米以下時(shí)，輪胎的排水能力會(huì)大大降低，在濕地行駛時(shí)就會(huì)十分危險(xiǎn)，必須更換輪胎。對(duì)于受損的輪胎，如遭遇缺氣碾壓或鼓包輪胎，更要慎重處理，建議盡快更換新輪胎。鼓包的輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎，絕對(duì)不能繼續(xù)使用。

總之，輪胎的狀況直接關(guān)乎行車安全。當(dāng)輪胎出現(xiàn)裂紋或者其他異常情況時(shí)，一定要以安全為重。如果對(duì)輪胎的狀態(tài)存在疑慮，最好前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查和評(píng)估，確保在安全的前提下再出行，切不可為了一時(shí)方便而忽視潛在的危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）