汽車(chē)儀表盤(pán)上ABS黃燈亮，通常意味著車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。ABS作為汽車(chē)的重要安全配置，在制動(dòng)時(shí)能自動(dòng)控制制動(dòng)力，讓車(chē)輪不抱死，保持與地面的最大附著力，從而縮短制動(dòng)距離。而該燈亮起，可能是輪速傳感器、信號(hào)輪、線路、調(diào)整模塊、配電等方面出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢修，以保障行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，輪速傳感器方面，它感應(yīng)部分若被污染，會(huì)影響感應(yīng)車(chē)速信號(hào)，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。比如車(chē)輛在泥濘路段行駛后，泥水濺到傳感器上，就可能引發(fā)此類(lèi)狀況。這種情況下，清潔車(chē)速傳感器臟物，并調(diào)整好間隙，或許就能解決問(wèn)題。要是傳感器本身受損，那就需要更換全新的傳感器了。

信號(hào)輪也不容忽視，如果它受損或有污跡，同樣會(huì)使得ABS系統(tǒng)工作異常。比如車(chē)輛受到撞擊，可能導(dǎo)致信號(hào)輪變形或者移位，影響其正常工作。這時(shí)候，就要對(duì)受損的信號(hào)輪進(jìn)行處理，嚴(yán)重的話得更換軸承。

線路問(wèn)題也是常見(jiàn)的故障原因之一。ABS線路斷路或者傳感器插頭進(jìn)水虛接，都會(huì)讓ABS系統(tǒng)無(wú)法正常接收和傳遞信號(hào)。像是車(chē)輛經(jīng)過(guò)積水路段，水可能順著線路進(jìn)入插頭，造成虛接。遇到這種情況，需要仔細(xì)維修導(dǎo)線及插頭連接，確保線路暢通、接觸良好。

ABS調(diào)整模塊一旦受損，也會(huì)致使故障燈亮起。由于調(diào)整模塊是ABS系統(tǒng)的“大腦”，負(fù)責(zé)處理各種信號(hào)并控制制動(dòng)壓力。它可能因?yàn)殡娮釉收?、過(guò)熱等原因損壞，這種情況一般需要更換調(diào)整模塊。

配電異常也會(huì)引發(fā)ABS黃燈亮。車(chē)輛在長(zhǎng)期使用后，配電線路可能出現(xiàn)老化、破損等問(wèn)題，影響到ABS系統(tǒng)的正常供電。此時(shí)需要全面檢查車(chē)輛配電線路，找出問(wèn)題并修復(fù)。

另外，根據(jù)故障燈亮起的不同狀態(tài)，也能大致判斷故障原因。例如，ABS故障燈常亮，除了上述輪速傳感器問(wèn)題，還可能是系統(tǒng)線路連接松懈，ABS繼電器接觸不良；ABS警告燈間歇性亮起且加速時(shí)熄滅，很可能是使用多種電器時(shí)電瓶電壓下降，ABS系統(tǒng)電源供應(yīng)電壓低；引擎啟動(dòng)后ABS警告燈一直亮，直到特定情況才熄滅，有可能是ABS油壓閥體搭鐵線路或電線接頭接觸不良，亦或是ABS計(jì)算機(jī)故障；ABS警告燈在高速行駛時(shí)亮起，或許是高速行駛中ABS計(jì)算機(jī)計(jì)算車(chē)速信號(hào)出現(xiàn)前后輪速度差別大，又或者輪胎、鋼圈規(guī)格不正確；ABS警告燈間歇性亮起，還有可能是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)或內(nèi)部接觸不良。

總之，當(dāng)汽車(chē)ABS黃燈亮起，表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在故障隱患。不同的故障原因有不同的表現(xiàn)和處理方式。為了確保行車(chē)安全和車(chē)輛的正常運(yùn)行，駕駛員在遇到ABS黃燈亮?xí)r，切勿掉以輕心，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）