發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于8.0時(shí)，具體適用的汽油牌號(hào)需分情況來看：8.0到8.5之間，選90號(hào)到93號(hào)汽油；8.5到9.5之間，選93號(hào)到95號(hào)汽油；9.5到10之間，選95號(hào)到97號(hào)汽油；大于10則選97號(hào)汽油。汽油標(biāo)號(hào)由抗爆性決定，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)選擇適配標(biāo)號(hào)汽油，可避免爆震，提升工作效率。不過，具體還應(yīng)以車輛使用手冊(cè)建議為準(zhǔn) 。

對(duì)于壓縮比在8.0到8.5這個(gè)區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，90號(hào)到93號(hào)的汽油能夠滿足其正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求。這個(gè)范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃燒室內(nèi)的空氣與燃油混合壓縮程度相對(duì)適中，90號(hào)到93號(hào)汽油的抗爆性足以應(yīng)對(duì)，讓燃燒過程穩(wěn)定且高效，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比處于8.5到9.5之間時(shí)，情況稍有不同。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮程度進(jìn)一步提高，需要抗爆性更好的汽油來配合。93號(hào)到95號(hào)汽油就成為了理想選擇，它們能夠在更高的壓縮比環(huán)境下，避免汽油提前燃燒導(dǎo)致的爆震現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次做功都能充分釋放能量，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來到了9.5到10之間，對(duì)汽油的要求也就更為嚴(yán)苛。95號(hào)到97號(hào)汽油憑借著更高的異辛烷含量，擁有了更強(qiáng)的抗爆性能。在這樣高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，能夠精準(zhǔn)控制燃燒過程，讓燃油在最合適的時(shí)機(jī)充分燃燒，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于10時(shí)，97號(hào)汽油無疑是最佳搭檔。超高的壓縮比意味著燃燒室內(nèi)的壓力和溫度極高，97號(hào)汽油卓越的抗爆性能可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在如此極端的環(huán)境下依然穩(wěn)定運(yùn)行，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能，展現(xiàn)出車輛極致的動(dòng)力性能。

另外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于其工作原理，內(nèi)部壓力和溫度更高，燃燒更為劇烈，通常更需要使用高標(biāo)號(hào)汽油來充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。不過需要明確的是，并非汽油標(biāo)號(hào)越高就越好。汽油標(biāo)號(hào)過高或過低，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降等問題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于8.0時(shí)，不同的壓縮比區(qū)間對(duì)應(yīng)著不同標(biāo)號(hào)的汽油選擇，且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有其特殊需求。但最終的汽油標(biāo)號(hào)確定，一定要參考車輛使用手冊(cè)的建議，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）