0W40和5W30的區(qū)別主要體現(xiàn)在低溫流動性與高溫粘度上?！癢”代表冬季，0W能在 -35℃保持流動，5W適應(yīng) -30℃以上，0W的低溫流動性更出色。W后的數(shù)字反映高溫粘度，40的粘度高于30，在高溫下保護(hù)性更好，能減少摩擦、輔助靜音。所以，0W40適合極寒地區(qū)、老舊車輛；5W30適用于氣溫適中地區(qū)、對高溫性能要求不高的車輛 。

從低溫流動性方面深入來看，這一特性直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)在寒冷環(huán)境下的啟動順暢程度。在低溫環(huán)境中，機(jī)油的流動性如果不佳，就會像濃稠的膠水一樣，增加發(fā)動機(jī)啟動時(shí)的阻力。0W40的機(jī)油由于其出色的低溫流動性，在 -35℃的環(huán)境下依然能夠較為輕松地在發(fā)動機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件間流動，讓發(fā)動機(jī)能夠迅速啟動并得到良好的潤滑保護(hù)。而5W30的機(jī)油雖然也能在 -30℃以上的環(huán)境正常流動，但相較于0W40，在接近 -30℃時(shí)，其流動性就會稍顯遜色，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)可能會感受到輕微的遲緩。

再說說高溫粘度，這對于發(fā)動機(jī)在高溫工況下的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者在炎熱的天氣環(huán)境中工作時(shí)，機(jī)油的粘度會受到高溫的影響。40粘度的0W40機(jī)油在這種情況下能夠更好地保持其油膜的厚度和強(qiáng)度，為發(fā)動機(jī)提供可靠的保護(hù)屏障，有效減少零部件之間的摩擦和磨損，同時(shí)也有助于降低發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行得更加平穩(wěn)安靜。相比之下，30粘度的5W30機(jī)油在高溫下的油膜厚度和強(qiáng)度相對較弱，雖然在一般的駕駛工況和適中的氣溫條件下能夠滿足發(fā)動機(jī)的潤滑需求，但在高溫、高負(fù)荷的極端情況下，其保護(hù)性能就會稍顯不足。

除了上述特性，在油耗和動力表現(xiàn)上，這兩種機(jī)油也存在差異。由于0W40機(jī)油粘度較高，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生相對較大的阻力，這可能會導(dǎo)致車輛的油耗略有上升，動力輸出也會有輕微的減弱。而5W30機(jī)油粘度較小，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力相對較小，所以在油耗和動力方面可能會有更出色的表現(xiàn)，車輛駕駛起來可能會感覺更加輕快。

綜上所述，0W40和5W30這兩種機(jī)油各有特點(diǎn)和優(yōu)勢。0W40憑借其優(yōu)異的低溫流動性和強(qiáng)大的高溫保護(hù)性能，更適合在極寒地區(qū)以及老舊車輛、對發(fā)動機(jī)保護(hù)要求較高的車輛上使用；5W30則以其在適中氣溫下良好的綜合性能，成為大多數(shù)普通車輛在日常駕駛中的不錯(cuò)選擇。車主在選擇機(jī)油時(shí)，需要綜合考慮車輛的使用環(huán)境、發(fā)動機(jī)的實(shí)際狀況以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣等多方面因素，從而為愛車挑選到最適合的機(jī)油，確保發(fā)動機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）