方向盤感覺比以前重，原因是多方面的。一方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件出現(xiàn)狀況，像助力液/油不足、轉(zhuǎn)向輔助油太臟、方向機內(nèi)部齒輪齒條磨損等，都會影響轉(zhuǎn)向的順暢度，導(dǎo)致方向盤變重。另一方面，輪胎問題也不容小覷，胎壓過低、輪胎老化使胎面變硬，都會增大輪胎與地面的摩擦力，讓轉(zhuǎn)向難度增加。此外，前束設(shè)置不當(dāng)、四輪定位失準(zhǔn)等也可能引發(fā)這一現(xiàn)象 。

先來說說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的具體影響。助力液/油不足是較為常見的原因之一，助力轉(zhuǎn)向油作為汽車助力泵里的介質(zhì)油，起著傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的重要作用，一旦助力油不足，方向盤就會變得沉重，而且這種沉重感較為明顯。而轉(zhuǎn)向輔助油太臟的話，其流通性會變差，就如同人體的血液流通不暢會導(dǎo)致身體機能受影響一樣，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會因此不能正常高效地工作，從而使得方向盤操作起來不再輕盈。

方向機內(nèi)部齒輪齒條磨損，這就好比機器的齒輪長期使用后出現(xiàn)了磨損，咬合不再精準(zhǔn)，運轉(zhuǎn)也變得困難，方向機在這種情況下工作，自然會讓方向盤變重。方向立柱內(nèi)部的十字萬向節(jié)磨損也不容忽視，它就像是一個連接的樞紐，一旦磨損，轉(zhuǎn)向過程中的力傳遞就會受到阻礙，方向盤的操控感也會大打折扣，變得沉重起來。

再看看輪胎方面的因素。胎壓過低時，輪胎與路面的接觸面積會增多，摩擦力隨之增大，這就如同你在沙灘上行走，腳陷入沙中越深，行走就越困難一樣，汽車轉(zhuǎn)向時的難度也會加大，方向盤也就感覺更重了。輪胎老化導(dǎo)致胎面變硬，同樣會使摩擦力增大，原本順暢的轉(zhuǎn)向變得費力，方向盤的沉重感也就出現(xiàn)了。

前束設(shè)置不當(dāng)以及四輪定位失準(zhǔn)對方向盤重量也有影響。前束是影響汽車轉(zhuǎn)向的一個重要因素，當(dāng)它出現(xiàn)問題時，汽車的轉(zhuǎn)向就會受到干擾，方向盤會變得沉重。四輪定位參數(shù)如果不準(zhǔn)確，整個車輛的行駛姿態(tài)和受力情況都會改變，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會承受額外的壓力，進而導(dǎo)致方向盤變重。

另外，助力系統(tǒng)負荷過大也可能讓方向盤變重，比如電動助力在原地或者低速反復(fù)轉(zhuǎn)動時，可能會導(dǎo)致方向機過熱，助力系統(tǒng)的性能下降，方向盤就會感覺比以前沉重。還有軸承問題，當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承配合過緊形成卡滯，或者潤滑不良時，也會影響轉(zhuǎn)向的順暢性，使得方向盤操作起來更費勁。電動方向機的保險絲燒壞也會造成失去助力，導(dǎo)致方向盤突然變重。

總之，方向盤變重是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件、輪胎狀況，還是前束、四輪定位等方面出現(xiàn)問題，都可能影響到方向盤的操控感受。當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤比以前重時，車主需要及時排查原因，必要時前往專業(yè)的維修店或4S店進行檢查和維修，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）