自動擋汽車磨合需多方面留意。磨合里程一般在 1000 - 3000 公里，不同階段對速度和轉(zhuǎn)速有要求，如初期 500 公里內(nèi)速度 70 - 80 公里以下、轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)等。要重視熱車，給車輛內(nèi)部油壓等調(diào)整時間。合理換擋，各擋位都要用到，讓齒輪平穩(wěn)磨合。避免滿載、急剎車，行駛前檢查設(shè)備，為車輛正常運行和后續(xù)良好性能奠定基礎(chǔ) 。

在磨合期間的速度把控上，切不可長時間保持一個擋位或長時間低速擋行駛。應(yīng)該循序漸進(jìn)地提高磨合期的最高時速，以勻速狀態(tài)開車。在30km/h、60km/h、80km/h、100km/h等速度級別穩(wěn)定磨合，讓車輛各個部件逐步適應(yīng)不同的運行狀態(tài)。不同的里程階段，對速度和轉(zhuǎn)速都有著細(xì)致的要求。例如在100公里內(nèi)，由于新摩擦制動片還未達(dá)到100%制動效果，所以剎車要有提前量；前500公里和2500公里內(nèi)，要溫和駕駛，將時速控制在不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)；到了2500 - 3500公里，當(dāng)水溫達(dá)到工作溫度后，就可以循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速 。

而在擋位的使用方面，行駛不同的里程，不僅要有低速工作狀態(tài)，同時也要注意高速工作狀態(tài)。不能長時間處于一個擋位，要讓變速箱的各個擋位都能得到充分的利用，從低擋到高擋循環(huán)切換，這樣能夠讓變速箱的齒輪更加平穩(wěn)地磨合。比如在日常駕駛中，根據(jù)路況和行駛需求，合理地在不同擋位間轉(zhuǎn)換，讓車輛的動力傳輸系統(tǒng)得到全面且均衡的磨合。

在車輛負(fù)載問題上，一定要嚴(yán)格遵守規(guī)則。在磨合期規(guī)定的里程內(nèi)，要盡量空車或小負(fù)荷行駛，堅決不得滿載。特別是前500公里內(nèi)要盡量減少負(fù)載，整個3000公里磨合期內(nèi)負(fù)載不要超過最大負(fù)載的50%。新車滿載運行會對機件造成損壞，因為磨合期內(nèi)車輛的各個零部件還處于相互適應(yīng)的階段，過度的負(fù)載會增加零部件之間的磨損，影響車輛的使用壽命和性能。

另外，行駛過程中的一些操作細(xì)節(jié)也不容忽視。起步時要保持平穩(wěn)，避免猛踩油門，讓車輛緩緩啟動，給發(fā)動機和傳動系統(tǒng)一個緩沖的過程。同時，在行駛前要檢查汽車各種設(shè)備，還沒上路時，應(yīng)檢試各個儀表，查看是否能顯示各部分正常功能。經(jīng)常檢查變速器，后橋、輪毅及制動鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)該找原因及時排除。注意檢查機油壓力，行車中如有油壓警報燈亮起，應(yīng)立即停車檢查并排除故障。

總之，自動擋汽車的磨合是一個需要耐心和細(xì)心的過程。從磨合里程、速度轉(zhuǎn)速的控制，到擋位的合理運用，再到負(fù)載的把控以及行駛中的各種檢查，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一個細(xì)節(jié)，才能讓車輛在磨合后展現(xiàn)出最佳的性能狀態(tài)，為后續(xù)的安全駕駛和舒適出行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）