雙離合變速箱油的更換周期并非固定，通常是 6 萬公里或者三年，但會因車型和廠家的不同而有所變化。比如大眾系列部分干式雙離合正常使用無需保養(yǎng)，濕式雙離合在一些車型上可能三年或五萬公里就需換油。這是由于不同的設計和制造工藝，使得各車型對變速箱油的要求不同。所以，要確切知曉更換周期，查看車輛使用手冊或咨詢 4S 店是不錯的辦法 。

不同類型的雙離合變速箱，其換油周期也存在差異。干式雙離合變速箱，與手動變速箱結(jié)構(gòu)有相似之處，像邁騰、帕薩特等車型裝配的干式雙離合，在正常使用情況下，一般不需要特別的保養(yǎng)措施。倘若要進行保養(yǎng)，采用重力換油的方式即可。這是因為干式雙離合變速箱內(nèi)部相對簡單，對變速箱油的依賴程度不像濕式雙離合那么高。而且，若使用合成油，其使用壽命大概能達到15萬公里。

濕式雙離合變速箱的情況則有所不同。在大眾系列的邁騰、CC，奧迪部分車型以及福特部分車型中都有裝配。由于濕式雙離合變速箱內(nèi)部是浸泡在油液當中，通過油液來實現(xiàn)動力傳遞和換擋控制，所以對變速箱油的要求更高，需要更頻繁地更換。新車通常三年或者五萬公里就需要進行換油保養(yǎng)，以保證其良好的工作性能和可靠性。

除了雙離合變速箱自身的類型差異外，變速箱油的類型也會影響更換周期。手動擋變速箱如果使用礦物油，一般2 - 3年或者4 - 6萬公里就得更換；要是使用合成油，更換周期則可延長至15 - 20萬公里。自動變速箱多數(shù)是6 - 8萬公里更換，不過不同廠家的規(guī)定各有不同。例如寶馬ZF自動變速箱是免維護的，日產(chǎn)車型大多建議4 - 8萬公里更換。

在車輛使用過程中，變速箱油的狀態(tài)也需要我們密切關注。日常行駛中，變速箱油會因為高溫氧化而產(chǎn)生很多油泥，這不僅會影響變速箱的正常工作，還會增大內(nèi)部部件的磨損，進而影響變速箱部件的壽命。如果出現(xiàn)換擋不順暢、頓挫感很強、噪音增大等情況，就需要及時檢查是否需要更換變速箱油。同時，定期檢查變速箱油的狀況也很重要，若發(fā)現(xiàn)變速箱油的顏色變黑或變得渾濁，那就意味著它已經(jīng)無法很好地履行自己的職責，需要及時進行更換。

總之，雙離合變速箱油的更換周期受到多種因素的影響。車型、廠家、變速箱類型以及變速箱油的種類都會使更換周期有所不同。車主在日常使用中，不僅要按照車輛使用手冊或4S店的建議來定期更換變速箱油，還要留意變速箱的工作狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施，這樣才能確保車輛的雙離合變速箱始終保持良好的工作性能，延長其使用壽命，讓我們的駕駛之旅更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）