車(chē)輛變速箱的位置并非固定，會(huì)因車(chē)型、驅(qū)動(dòng)方式等因素而有所不同，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪中間、擋位操縱桿下方。比如前驅(qū)車(chē)型，變速箱多在發(fā)動(dòng)機(jī)前方；后驅(qū)車(chē)型的則大多在發(fā)動(dòng)機(jī)后面。發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)，變速器常在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)；前立式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，變速器多在發(fā)動(dòng)機(jī)后方?？傊?，雖位置各異，但基本都在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪中間區(qū)域。

對(duì)于不同驅(qū)動(dòng)方式和發(fā)動(dòng)機(jī)布局的車(chē)輛，變速箱位置有著各自的特點(diǎn)。后中置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，變速器可位于發(fā)動(dòng)機(jī)前后，這種布局能更好地平衡車(chē)輛前后重量分配，提升操控性能；后置立式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，變速器則在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，如此設(shè)計(jì)能優(yōu)化車(chē)輛的空間布局以及動(dòng)力傳輸路徑。

手動(dòng)變速箱一般安置在車(chē)輛前機(jī)器艙內(nèi)，在這個(gè)位置可以更直接地與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳遞，并且便于駕駛員通過(guò)手動(dòng)換擋來(lái)精準(zhǔn)控制車(chē)輛的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更具駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)。自動(dòng)變速箱往往放置在車(chē)輛主動(dòng)輪附近，這樣的布局有利于自動(dòng)變速箱根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)，快速、準(zhǔn)確地調(diào)整傳動(dòng)比，讓車(chē)輛的行駛更加平穩(wěn)、舒適，操作也更為簡(jiǎn)便。手自一體的變速箱位置和自動(dòng)變速箱類(lèi)似，既具備自動(dòng)變速箱的便利性，又能讓駕駛員在需要時(shí)切換到手動(dòng)模式，享受手動(dòng)換擋的操控樂(lè)趣。

還有一些特殊車(chē)型，比如五菱宏光，其變速箱位于駕駛員操控?fù)跷徊倏v桿下方，處于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的位置，這樣的設(shè)計(jì)符合其車(chē)型定位和使用需求，確保動(dòng)力能夠穩(wěn)定地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，保障車(chē)輛正常行駛。

在實(shí)際尋找變速箱位置時(shí)，如果是手動(dòng)變速箱車(chē)型，有時(shí)候車(chē)主需將車(chē)輛升起，打開(kāi)車(chē)子前方底盤(pán)上的防護(hù)板才能看清。若要查看自動(dòng)變速箱，對(duì)于部分車(chē)型，在正常狀態(tài)下，觀察車(chē)輛底部或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)與擋位操縱桿相連的部件，也能找到變速箱的蹤跡。

總之，變速箱作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其位置雖然因多種因素而各不相同，但都是基于車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)、性能需求以及駕駛體驗(yàn)等多方面進(jìn)行綜合考量后確定的，在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪中間區(qū)域的布局，確保了動(dòng)力能夠有效地傳遞和分配，讓車(chē)輛得以穩(wěn)定、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）