輪胎胎壓不足的原因是多方面的。一方面，可能是輪胎本身出現(xiàn)問題，比如初次充氣不足，在更換輪胎時若氣壓充填不夠，隨著時間推移胎壓會下降；行駛中被釘子等異物刺破，導(dǎo)致空氣泄漏；輪胎老化使氣密性降低，胎壓逐漸降低。另一方面，外部因素也有影響，像氣溫變化，冬冷夏熱會讓胎壓改變；車輛長期裝載超重物品，使輪胎受力不均，氣壓也會不足 。

除了上述原因之外，輪胎和氣門嘴漏氣也是常見因素。輪胎在日常使用中，可能因為各種細(xì)微的損傷導(dǎo)致慢漏氣，比如一些不易察覺的小裂縫，或者因老化、磨損而出現(xiàn)的氣密性下降。而氣門嘴也可能出現(xiàn)問題，當(dāng)它老化、松動或損壞時，同樣會使輪胎里的氣慢慢跑掉，進(jìn)而造成胎壓不足。

輪轂變形也是不可忽視的一點(diǎn)。輪轂一旦變形，會導(dǎo)致輪胎無法正常貼合輪轂，使得輪胎的密封性能降低，氣壓就會逐漸減少。這種情況可能是由于車輛遭遇過嚴(yán)重的撞擊，或者長期在路況較差的道路上行駛而引發(fā)的。

另外，長期未充氣也會導(dǎo)致胎壓不足。如果長時間不關(guān)注輪胎氣壓情況，沒有及時給輪胎補(bǔ)氣，隨著正常的使用損耗，胎壓自然會逐漸降低至不足的狀態(tài)。還有就是輪胎磨損嚴(yán)重的情況，過度的磨損不僅影響輪胎的性能，也可能影響到輪胎的氣壓保持，進(jìn)而出現(xiàn)胎壓不足。

還有一些容易被忽略的其他因素，例如輪胎安裝不當(dāng)，在安裝過程中如果沒有正確操作，可能會影響輪胎的密封性，從而致使胎壓出現(xiàn)問題；胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)故障，像傳感器故障、接收器或發(fā)射器松動等，可能會使胎壓報警燈亮，但實(shí)際胎壓可能正常，也有可能在胎壓監(jiān)測不準(zhǔn)確的情況下，未能及時發(fā)現(xiàn)真正的胎壓不足問題。

總之，輪胎胎壓不足是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是輪胎自身的狀況，還是外部環(huán)境、使用習(xí)慣等因素，都可能影響到輪胎的氣壓。車主朋友們需要定期檢查輪胎的氣壓情況，關(guān)注輪胎的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致胎壓不足的問題，以確保行車安全和輪胎的正常使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）