吉利帝豪正時(shí)鏈條對(duì)齊，需先確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，再讓曲軸前端齒輪和凸輪軸前端齒輪標(biāo)記點(diǎn)對(duì)齊，將鏈條鏈齒與鏈槽對(duì)齊且讓有顏色標(biāo)記的鏈節(jié)精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)，之后安裝鏈條蓋板、檢查緊固鏈條張緊器等。在調(diào)整時(shí)，要使鏈條上三個(gè)黃色鏈節(jié)分別與曲軸鏈輪、進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。各部件安裝到位并檢查無誤后，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)過程需嚴(yán)格遵循廠家建議。

具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)（冷卻液溫度低于40℃）時(shí)，先將曲軸轉(zhuǎn)到第一個(gè)氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)。這其中有不少細(xì)致操作，比如用凸輪軸六角體轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，讓正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記與曲軸正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記對(duì)齊；利用減震皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，保證曲軸上的鍵朝上。這一步就像是為后續(xù)操作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)穩(wěn)固，后續(xù)的對(duì)齊工作才能順利開展。

隨后，將正時(shí)鏈條安裝到曲軸正時(shí)鏈輪上，這里要特別留意，需使帶有黃色標(biāo)記的鏈節(jié)與曲軸正時(shí)鏈輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，要知道正時(shí)鏈條有三個(gè)黃色連桿，一定要確保其中一個(gè)精準(zhǔn)地與正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，容不得半點(diǎn)偏差。接著，使用專用工具安裝曲軸正時(shí)鏈輪，專業(yè)工具的使用能保證安裝的精準(zhǔn)度與穩(wěn)固性。

完成曲軸鏈輪這邊的操作后，把目光轉(zhuǎn)向凸輪軸。將正時(shí)鏈條安裝到凸輪軸正時(shí)鏈輪上，同樣要讓帶有黃色標(biāo)記的鏈節(jié)與凸輪軸正時(shí)鏈輪對(duì)齊，這一步要求操作人員全神貫注，仔細(xì)比對(duì)，確保鏈節(jié)與鏈輪完美契合。

鏈節(jié)與鏈輪對(duì)齊之后，還需要安裝鏈條導(dǎo)軌總成、鏈條張緊軌總成、曲軸前油封總成等部件，每一個(gè)部件的安裝都需要做到位，就像搭建一座精密的建筑，任何一塊“積木”擺放不當(dāng)，都可能影響整體的穩(wěn)定性。最后安裝正時(shí)鏈條蓋總成，至此，前期的關(guān)鍵部件安裝基本完成。

不過，這還沒有結(jié)束。接下來要進(jìn)行的是至關(guān)重要的檢查與校準(zhǔn)環(huán)節(jié)。比如安裝中間正時(shí)皮帶罩，松開正時(shí)皮帶張緊器螺母，然后舉升并支撐汽車。之后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約2圈，讓曲軸減振器黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩“0”標(biāo)記對(duì)齊，拆下塑料檢修門，擰緊張緊器螺母；再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，讓曲軸減振器白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩“0”標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)保證凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)罩標(biāo)記對(duì)齊。這一系列操作猶如一場(chǎng)精準(zhǔn)的舞蹈，每一個(gè)動(dòng)作都緊密相連，不可或缺。

總之，吉利帝豪正時(shí)鏈條的對(duì)齊是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣、細(xì)致入微的過程。從發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的準(zhǔn)備，到各個(gè)部件的安裝與對(duì)齊，再到最后的檢查校準(zhǔn)，每一步都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。只有嚴(yán)格按照步驟，耐心細(xì)致地操作，才能確保正時(shí)鏈條完美對(duì)齊，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）