領(lǐng)途是御捷與長(zhǎng)城汽車(chē)等多家機(jī)構(gòu)共同投資創(chuàng)立的創(chuàng)新型科技汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于小型純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。它涵蓋新能源汽車(chē)從研發(fā)到銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，甚至涉足共享汽車(chē)業(yè)務(wù)。旗下首款量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)途K-ONE已上市，不同動(dòng)力與續(xù)航的車(chē)型滿(mǎn)足了多樣需求。領(lǐng)途以獨(dú)特定位和豐富業(yè)務(wù)，為新能源汽車(chē)發(fā)展添磚加瓦，也為消費(fèi)者帶來(lái)別樣出行選擇 。

領(lǐng)途汽車(chē)有限公司作為背后的運(yùn)營(yíng)主體，肩負(fù)著推動(dòng)品牌前行的重任。這家企業(yè)積極投身于新能源汽車(chē)制造以及未來(lái)出行生態(tài)的構(gòu)建，憑借其對(duì)小型純電動(dòng)汽車(chē)的深度聚焦，在細(xì)分市場(chǎng)中找到了屬于自己的發(fā)展方向。

在創(chuàng)新研發(fā)的道路上，領(lǐng)途從未停歇腳步。它憑借與長(zhǎng)城汽車(chē)等機(jī)構(gòu)的合作優(yōu)勢(shì)，整合各方資源，不斷提升自身的技術(shù)實(shí)力。通過(guò)持續(xù)投入研發(fā)，領(lǐng)途致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。以領(lǐng)途 K-ONE 為例，這款小型 SUV 不僅在外觀設(shè)計(jì)上緊跟時(shí)尚潮流，滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛顏值的追求；而且在性能方面也有著出色的表現(xiàn)。

領(lǐng)途 K-ONE 的車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4100 毫米、寬 1710 毫米、高 1595 毫米，軸距達(dá) 2520 毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)空間得到了較為合理的利用，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛最小離地間隙為 165 毫米，對(duì)于一些常見(jiàn)的路面顛簸和障礙物都能輕松應(yīng)對(duì)。其 5 門(mén) 5 座的車(chē)身結(jié)構(gòu)，更是適合家庭出行。整備質(zhì)量為 1400 千克，再加上兩輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，為車(chē)輛帶來(lái)了穩(wěn)定的行駛性能。

在價(jià)格方面，領(lǐng)途 K-ONE 補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為 17.58 - 21.58 萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 8.79 - 10.79 萬(wàn)元，這樣的價(jià)格策略使得更多消費(fèi)者能夠接受這款車(chē)型，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)受眾群體。

除了產(chǎn)品本身，領(lǐng)途還積極開(kāi)拓共享汽車(chē)業(yè)務(wù)。這一舉措不僅豐富了品牌的業(yè)務(wù)模式，也為城市出行提供了更多的選擇。通過(guò)共享汽車(chē)的推廣，領(lǐng)途汽車(chē)能夠讓更多人體驗(yàn)到小型純電動(dòng)汽車(chē)的便捷與環(huán)保，從而推動(dòng)小型純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，樹(shù)立獨(dú)特的品牌形象。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)途汽車(chē)憑借其在小型純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)注和創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平。從研發(fā)到生產(chǎn)，從銷(xiāo)售到共享業(yè)務(wù)的拓展，領(lǐng)途都在努力滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，為新能源汽車(chē)行業(yè)注入新的活力，推動(dòng)行業(yè)朝著更加環(huán)保、便捷的方向發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）