后視鏡看不到并排的車，主要是由于車輛存在視覺(jué)盲區(qū)，以及后視鏡的調(diào)節(jié)角度不合適。因?yàn)閲?guó)內(nèi)駕駛位在左側(cè)，汽車右側(cè)的視覺(jué)盲區(qū)相對(duì)更大，并排車輛若處于此區(qū)域便難以在后視鏡中顯現(xiàn)。同時(shí)，若后視鏡調(diào)節(jié)未能覆蓋最大視野范圍，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。了解這些原因，有助于我們更好地掌握駕駛技巧，保障行車安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)視覺(jué)盲區(qū)這個(gè)因素。視覺(jué)盲區(qū)就像是隱藏在車輛周圍的“隱形區(qū)域”，即便我們有后視鏡這個(gè)“幫手”，但它依然存在。由于國(guó)內(nèi)駕駛位設(shè)置在左邊，這就導(dǎo)致汽車右側(cè)的盲區(qū)范圍相對(duì)左側(cè)更為突出。在這個(gè)較大的右側(cè)盲區(qū)里，并排行駛的車輛就很容易“消失”在我們后視鏡的視野中，讓駕駛員難以察覺(jué)它們的位置。這種盲區(qū)的存在，無(wú)疑增加了并排行車時(shí)的判斷難度，也在一定程度上提高了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

再談?wù)労笠曠R調(diào)節(jié)角度的問(wèn)題。后視鏡角度的正確調(diào)節(jié)至關(guān)重要，它直接關(guān)系到我們能否獲得最大的視野范圍。每個(gè)駕駛員的身高、坐姿以及駕駛習(xí)慣都有所不同，這就意味著合適的后視鏡調(diào)節(jié)角度也因人而異。如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，后視鏡可能無(wú)法覆蓋到車輛周圍的關(guān)鍵區(qū)域，導(dǎo)致并排車輛進(jìn)入不了我們的視線。比如，有的駕駛員可能將后視鏡調(diào)得過(guò)于靠近車身，使得外側(cè)的視野被嚴(yán)重壓縮，這樣一來(lái)，旁邊車道的車輛就很難在后視鏡里被看到。

為了盡量避免因看不到并排車輛而產(chǎn)生的安全隱患，我們可以采取一些措施。首先，要正確調(diào)節(jié)后視鏡角度，讓左右后視鏡同向外展，左側(cè)后視鏡向左外展，右側(cè)后視鏡向右外展，直到后視鏡完全看不見(jiàn)自身車輛，以此來(lái)獲得更廣闊的視野。其次，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也非常重要，在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了觀察后視鏡，還要扭頭查看盲區(qū)內(nèi)的情況。此外，熟悉自己車輛的視覺(jué)盲區(qū)范圍也必不可少，做到心中有數(shù)，才能在駕駛過(guò)程中更好地應(yīng)對(duì)各種情況。

總之，后視鏡看不到并排的車是多種因素共同作用的結(jié)果，但這些問(wèn)題并非無(wú)法解決。只要我們正確調(diào)節(jié)后視鏡角度，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，熟悉車輛的視覺(jué)盲區(qū)，就能有效減少因看不到并排車輛而帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，從而提升行車安全性，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）