凸輪軸磨損過大，會(huì)導(dǎo)致閥門開度變小、燃油供應(yīng)異常以及進(jìn)排氣正時(shí)改變等一系列后果。凸輪軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，掌控著氣門開閉時(shí)間。磨損過大時(shí)，氣門開度變小，使進(jìn)氣和排氣量受限，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出；燃油凸輪磨損會(huì)改變高壓油泵行程和正時(shí)，讓供油出現(xiàn)問題；進(jìn)排氣凸輪磨損則改變進(jìn)排氣正時(shí)，致使氣門開閉異常，煙氣溫度上升。

當(dāng)閥門開度變小，進(jìn)氣和排氣量隨之變小，這就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”戴上了一副枷鎖。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要充足的新鮮空氣進(jìn)入，同時(shí)順暢地排出燃燒后的廢氣?？扇缃襁M(jìn)氣量不足，就好比人呼吸不暢，氧氣攝入不夠，燃料無法充分燃燒；排氣量受限，又使得廢氣殘留，進(jìn)一步干擾了正常的燃燒過程。這一系列連鎖反應(yīng)，直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，車輛在行駛時(shí)就會(huì)明顯感覺動(dòng)力不足，加速變得遲緩，原本輕快的駕駛體驗(yàn)一去不復(fù)返。

燃油凸輪磨損嚴(yán)重時(shí)，高壓油泵的行程和正時(shí)發(fā)生改變。這就像是給燃油供應(yīng)的節(jié)奏打亂了。燃油供應(yīng)變得緩慢，供應(yīng)時(shí)間也大大縮短。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)需要精準(zhǔn)“投喂”燃料的精密機(jī)器，現(xiàn)在“投喂”的時(shí)間不對，量也不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能好好工作呢？由于燃料不能及時(shí)、充足地供應(yīng)，燃燒過程變得不穩(wěn)定，不完全燃燒的情況增多，這就導(dǎo)致排煙溫度升高，尾氣排放也可能出現(xiàn)異常，不僅影響環(huán)境，還反映出發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳。

進(jìn)氣和排氣凸輪磨損后，進(jìn)氣和排氣正時(shí)改變，進(jìn)、排氣門晚開早關(guān)。這就破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的理想節(jié)奏。該進(jìn)氣的時(shí)候進(jìn)氣門沒能及時(shí)打開，新鮮空氣不能順暢進(jìn)入；該排氣的時(shí)候排氣門又早早關(guān)閉，廢氣無法徹底排出。如此一來，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣體交換過程紊亂，燃燒室內(nèi)的壓力和溫度分布失衡，直接導(dǎo)致煙氣溫度上升。這不僅會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成額外的熱負(fù)荷，加速其老化和損壞，還會(huì)進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，影響車輛的整體性能。

總之，凸輪軸磨損過大帶來的后果不容小覷。它從多個(gè)方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從動(dòng)力輸出的減弱到燃油供應(yīng)的紊亂，再到進(jìn)排氣系統(tǒng)的失常，這些問題相互交織，最終降低了車輛的性能和可靠性。所以，我們要重視凸輪軸的狀況，定期檢查和維護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）