新速騰200tsi的排量是1.2升。汽車的排量是衡量其動力性能的重要指標之一，新速騰200tsi搭載的這臺1.2升渦輪增壓發(fā)動機，擁有116馬力和175牛米的最大扭矩，能在不同轉速區(qū)間為車輛提供充沛動力。而且該發(fā)動機運用缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，配合5速手動或7速雙離合變速箱，在動力輸出與燃油經濟性上實現較好平衡。

具體來看，這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，在此轉速區(qū)間內，發(fā)動機能夠釋放出強勁的功率，讓車輛在高速行駛或者超車等場景下，獲得充足的動力支持，駕駛起來更加自信從容。

而最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘，意味著在較為寬泛的轉速范圍內，發(fā)動機都可以輸出175牛米的最大扭矩。在城市日常駕駛中，頻繁的啟停和中低速行駛狀況下，這個轉速區(qū)間能使車輛快速響應油門指令，提供敏捷的起步和加速性能，駕駛體驗順暢且高效。

缸內直噴技術的運用，能夠精準地將燃油噴射到氣缸內部，使燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗和尾氣排放，符合當下環(huán)保與節(jié)能的雙重需求。

鋁合金缸蓋缸體的設計，則為發(fā)動機帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質重量較輕，有助于減輕車輛的整體重量，降低能耗；同時，它還具備良好的散熱性能，能夠確保發(fā)動機在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命，提高可靠性。

5速手動變速箱和7速雙離合變速箱的搭配，滿足了不同消費者對于駕駛操控性和舒適性的需求。手動變速箱給予駕駛者更多的操控樂趣，能夠根據自己的駕駛風格和路況靈活選擇擋位；而7速雙離合變速箱則以其快速的換擋響應和平順的換擋過程，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛體驗，尤其在擁堵的城市路況下，優(yōu)勢更為明顯 。

總的來說，新速騰200tsi的1.2升排量發(fā)動機及其相關配置，在動力、節(jié)能、操控等多方面都有著出色的表現，為消費者帶來了多元化的駕駛感受和綜合優(yōu)勢，在緊湊級轎車市場中展現出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）