一般建議每2萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門(mén)，噴油嘴每2年或6萬(wàn)公里清洗一次。節(jié)氣門(mén)掌控著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，長(zhǎng)時(shí)間不清洗易產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能；噴油嘴負(fù)責(zé)精準(zhǔn)噴油，堵塞后會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛環(huán)境、油品質(zhì)量等因素都會(huì)對(duì)清洗周期有影響。定期清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，能讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

倘若車(chē)輛常常在空氣質(zhì)量欠佳、多塵多沙的地區(qū)行駛，空氣中的大量灰塵顆粒極易隨著進(jìn)氣氣流附著在節(jié)氣門(mén)上，加速積碳的形成。這種情況下，節(jié)氣門(mén)的清洗周期可能需要適當(dāng)提前，大約每1.5至1.8萬(wàn)公里就該清洗一次，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢進(jìn)氣，維持正常的工作狀態(tài)。

油品質(zhì)量對(duì)噴油嘴的影響也不容小覷。要是長(zhǎng)期使用質(zhì)量較差、雜質(zhì)較多的燃油，噴油嘴堵塞的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大幅增加。在這種條件下，即便行駛里程未達(dá)到6萬(wàn)公里，使用年限未滿(mǎn)2年，可能也需要在4至5萬(wàn)公里左右就考慮清洗噴油嘴，防止因噴油不暢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各種問(wèn)題。

相反，如果你的駕駛環(huán)境十分理想，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，且始終使用高品質(zhì)燃油，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的積碳、堵塞情況會(huì)相對(duì)減緩，清洗周期也就可以適當(dāng)延長(zhǎng)一些。比如節(jié)氣門(mén)在2.2至2.5萬(wàn)公里清洗，噴油嘴在6.5至7萬(wàn)公里或者2.5年左右清洗。

除了上述環(huán)境和油品因素，駕駛習(xí)慣同樣會(huì)對(duì)節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的狀態(tài)產(chǎn)生作用。經(jīng)常大腳油門(mén)、急加速急剎車(chē)的激烈駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)起伏較大，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的負(fù)擔(dān)加重，更容易產(chǎn)生積碳和堵塞，相應(yīng)的清洗周期也需適當(dāng)縮短。而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋的溫和駕駛習(xí)慣，則有助于保持節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔，延長(zhǎng)它們的清洗間隔。

總之，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清洗周期并沒(méi)有一個(gè)放之四海而皆準(zhǔn)的固定標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主朋友們需要綜合考慮車(chē)輛的使用環(huán)境、油品質(zhì)量以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等多方面因素，靈活調(diào)整清洗周期。只有這樣，才能真正做到讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好狀態(tài)，使汽車(chē)行駛得更加順暢、高效，同時(shí)也能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，降低維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）